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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規(guī)模，節(jié)約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟杠桿進行交通流調(diào)節(jié)的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時只能以現(xiàn)金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　隨著競爭的加劇，銷售高速ETC辦理的難度逐步加大，要想使銷售工作取得進展，就要付出更多的努力，否則就連原來的業(yè)務水平是很難保持住的。

　　在現(xiàn)在的市場環(huán)境中，要想高速ETC辦理業(yè)務有所提升，就要從細節(jié)入手，把每一項工作都做扎實，在細分方面勝過其他同行，這樣才能獲得更好的銷售成績。

　　銷售工作多數(shù)從開場白開始，有了良好的開場白，對促進雙方的溝通、拉近彼此的距離有很大的作用。研究發(fā)現(xiàn)，越是銷售精英，越是重視開場白的設計；大家都明白好的開始等于成功了一半，開頭沒有溝通好，需要投入數(shù)倍的精力來彌補這一過失，這是非常不合算的。

　　和田地區(qū)，位于新疆維吾爾自治區(qū)南隅，下轄1個縣級市、7個縣，2012年末市總?cè)丝跒?12萬人。

　　全地區(qū)冰川面積11447平方公里，占全疆冰川面積的43.9%。和田地表水年徑總流量73.45億立方米，地下水可采量32.46億立方米。

　　和田土地總面積達2492.7萬公頃，其中山地1110.2萬公頃，占總面積的44.5%，平原13388.5萬公頃，占總面積的55.5%。

　　截至2012年，和田已探測的礦產(chǎn)61種。其中能源礦產(chǎn)6種，金屬礦產(chǎn)15種，化工原料非金屬礦產(chǎn)9種，建材礦產(chǎn)18種，冶金輔助原料礦產(chǎn)5種，寶玉石礦產(chǎn)6種。優(yōu)勢礦產(chǎn)及特色礦產(chǎn)主要為和田玉、稀有金屬、銻礦、金礦及汞礦。

　　2012年，和田地區(qū)生產(chǎn)總值完成145.44億元，按可比價格來計算的話，比2011年增長12.4%。分三次產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值43.72億元，同比增長4.5%；第二產(chǎn)業(yè)增加值26.49億元，同比增長13.5%；第三產(chǎn)業(yè)增加值75.23億元，同比增長16.9%。人均地區(qū)生產(chǎn)總值6927元，增長12.2%。

　　企業(yè)要發(fā)展，必須了解市場發(fā)展動向；要么迎合市場需求，要么引領(lǐng)市場需求走向，這樣才能使高速ETC辦理產(chǎn)品受到用戶的認可；這就需要企業(yè)領(lǐng)導者有很好的前瞻性和洞察力，業(yè)務人員能夠及時了解市場發(fā)展變化，洞察客戶痛點，這樣企業(yè)才能在產(chǎn)品研發(fā)上領(lǐng)先于眾多競爭對手。

　　企業(yè)發(fā)展絕非一蹴而就，在這方面企業(yè)領(lǐng)導既要有很好的洞察力，還需要穩(wěn)扎穩(wěn)打，不能燥進，更不能被競爭對手擾亂了陣腳，否則將給企業(yè)發(fā)展帶來不可估量的損失。