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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計2020年底,全國汽車保有量達(dá)到2億輛,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里,預(yù)計將建收費站約7500個,按照每個收費站兩進(jìn)兩出4個收費車道規(guī)劃,需要建設(shè)ETC車道3萬條。
相關(guān)分析指出,如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè),按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算,全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算,OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。
據(jù)上述人士研究,我國建設(shè)5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費車道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
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在設(shè)有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
銷售高速ETC辦理產(chǎn)品,沒有競爭優(yōu)勢肯定不行;若是缺乏競爭優(yōu)勢,很多客戶自然不會從你這里購買產(chǎn)品,這對很多企業(yè)來說是非常要命的,產(chǎn)品沒有銷量,企業(yè)如何能生存下去。企業(yè)要想更好的生存和發(fā)展,就必須努力提升自己的競爭力,否則產(chǎn)品就沒有銷路;這樣的企業(yè)自然難以生存、發(fā)展。
對于銷售人員來說,也要有自己的競爭優(yōu)勢,否則業(yè)務(wù)員在這個職位上也是做不長的。具體來說,先在一兩個方向?qū)ふ彝黄瓶冢M快掌握這方面的業(yè)務(wù)要領(lǐng),形成自己的獨特話說,這樣才能讓客戶感覺你更加專業(yè),客戶才能放心的與你進(jìn)行高速ETC辦理交易。自己的話術(shù)、業(yè)務(wù)技能還需要在實踐中不斷改進(jìn)完善,這樣才能使自己的競爭力更強(qiáng)。
貴港市,位于廣西壯族自治區(qū)東南部,是大西南出海通道的重要門戶,貴港港為中國西部地區(qū)內(nèi)河第一大港。
截至2007年,貴港市轄三區(qū)一縣、一個縣級市。截止2012年末,貴港市戶籍總?cè)丝?29.92萬人,常住人口418.68萬人。
2012年貴港市完成地區(qū)生產(chǎn)總值679.18億元,增長10.2%。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值148.68億元,增長6.1%;第二產(chǎn)業(yè)增加值273.38億元,增長12%;第三產(chǎn)業(yè)增加值257.13億元,增長10.1%。人均地區(qū)生產(chǎn)總值16281元,比去2011年增加1036元,增長9.3%。
恒邁公司是一家專業(yè)從事高速ETC辦理制造的企業(yè),自建廠以來,一直從事各種產(chǎn)品研發(fā)和加工制造業(yè)務(wù),是本行業(yè)中較為突出的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一。
為了更好的服務(wù)客戶,公司始終將提升企業(yè)實力放在重要位置;多年來,公司不斷引進(jìn)高素質(zhì)人才、先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備、檢測儀器等,以提升產(chǎn)品競爭力。由于生產(chǎn)工藝先進(jìn),設(shè)備自動化程度高,產(chǎn)品品種齊全,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,因此受到眾多用戶的喜愛。
真誠歡迎廣大新老客戶來電來函,洽談業(yè)務(wù),恒邁公司竭誠為您服務(wù),愿與您攜手并進(jìn),共創(chuàng)美好明天!