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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應(yīng)用范圍上，還面臨不少難點，導(dǎo)致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預(yù)存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設(shè)有ETC車道，應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　有經(jīng)驗的銷售人員比較善于把握住客戶心理，并且能夠從客戶嘴里套出有利于自己做出銷售策略的信息，進而逐一擊破，最終消除客戶的購買顧慮，實現(xiàn)銷售高速ETC辦理的效果。

　　簡單來說，銷售經(jīng)驗越是豐富，則越是懂得更多有關(guān)客戶購買心理的銷售實戰(zhàn)技能，這是很多業(yè)務(wù)新手所缺少的；如果新上崗的業(yè)務(wù)員能夠很好的學(xué)習(xí)、吸收有關(guān)客戶心理的銷售經(jīng)驗，將使他們受益無窮，可以少走很多彎路，進而增強自信心，提升工作熱情，銷售更多高速ETC辦理產(chǎn)品，為自己贏得美好發(fā)展前途。

　　保定市，位于河北省中部，有著發(fā)達的陸�？樟Ⅲw交通網(wǎng)絡(luò)，成為西進東出、南通北聯(lián)的樞紐要地。

　　保定礦產(chǎn)資源豐富，西部山區(qū)金、銅、鉛、鋅、鉬、鐵、煤等礦產(chǎn)相對集中，東部平原地?zé)�、石油資源分布廣泛，是河北省主要有色金屬、貴金屬聚集地之一。

　　保定是中國輕型汽車制造基地，在皮卡、SUV、微型客車及部分零部件領(lǐng)域占據(jù)國內(nèi)市場主導(dǎo)地位。

　　2012年全年全市生產(chǎn)總值實現(xiàn)2720.9億元，比上年增長10.5%。人均生產(chǎn)總值24054元，比上年增長9.8%。2012年全年全市建筑業(yè)完成增加值236.5億元，比上年增長9.0%。

　　為了更好滿足客戶需求，恒邁公司不斷拓展新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品品質(zhì)，使部分產(chǎn)品達到國際標準，這為產(chǎn)品出口創(chuàng)造了條件。近年來，我們在開發(fā)、鞏固國內(nèi)市場的同時，還積極開拓國際市場，努力想國內(nèi)外先進同行學(xué)習(xí)。在生產(chǎn)和服務(wù)過程中，全體人員盡心竭力為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和周到的服務(wù)，受到了廣大客戶的一致認同。

　　在以后的日子里，恒邁公司將一如既往，為廣大客戶奉獻更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。