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    全國(guó)高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國(guó)ETC車道，全國(guó)高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡(jiǎn)單方便。

　　不停車收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費(fèi)系統(tǒng)，在無(wú)車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車收費(fèi)，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提高車輛的營(yíng)運(yùn)效益；同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。另外，不停車收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)于城市來(lái)說，就不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對(duì)于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費(fèi)嗎 ？

不能，若您在入口時(shí)領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時(shí)只能以現(xiàn)金全額支付通行費(fèi)，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　在佛山開展高速ETC辦理銷售過程中，業(yè)務(wù)員應(yīng)該掌握好銷售時(shí)機(jī)，這對(duì)促成雙方合作、推進(jìn)雙方達(dá)成交易是非常重要的。

　　無(wú)論是操之過急，還是未能發(fā)現(xiàn)成交時(shí)機(jī)，都會(huì)影響高速ETC辦理的銷售，這就看銷售人員對(duì)時(shí)機(jī)的把握。從對(duì)銷售時(shí)機(jī)的把握，就能夠看出一名銷售人員的銷售能力處于什么樣的水平。恒邁公司應(yīng)該在平時(shí)注意培養(yǎng)業(yè)務(wù)人員在方面的成交意識(shí)，提升成交能力，這樣才能使公司銷售上升一個(gè)層次。

　　佛山市，位于廣東省中部，是中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)基地，是珠三角核心地區(qū)物流中心和交通樞紐，是珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈中西部的重要城市。

　　2014年，佛山全市生產(chǎn)總值7603.28億元；其中第一產(chǎn)業(yè)增加值142.47億元，增長(zhǎng)2.6%；第二產(chǎn)業(yè)增加值4687.02億元，增長(zhǎng)9.4%；第三產(chǎn)業(yè)增加值2773.80億元，增長(zhǎng)7.6%。

　　在第三產(chǎn)業(yè)中，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)增長(zhǎng)4.9%，批發(fā)和零售業(yè)增長(zhǎng)9.4%，住宿和餐飲業(yè)增長(zhǎng)1.4%，金融業(yè)增長(zhǎng)3.6%，房地產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)8.3%，其他服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)8.3%。

　　經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了人們的需求，令高速ETC辦理市場(chǎng)擴(kuò)容，很多客戶的需求與以前相比產(chǎn)生了不小的變化。恒邁公司從客戶需求出發(fā)，抓緊機(jī)遇，加大產(chǎn)品研發(fā)力度，走小而美的發(fā)展之路，得到了很多客戶的支持。

　　今后，恒邁公司將一如既往的狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)與客戶的交流，根據(jù)客戶需求來(lái)開發(fā)產(chǎn)品，提升服務(wù)，力爭(zhēng)為客戶帶來(lái)更好的產(chǎn)品體驗(yàn)。歡迎各地朋友來(lái)電來(lái)函，洽談業(yè)務(wù)，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。