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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規(guī)模，節(jié)約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟杠桿進行交通流調(diào)節(jié)的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時只能以現(xiàn)金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　企業(yè)要想打開婁底的高速ETC辦理市場，需要加大宣傳力度，提升自己在當(dāng)?shù)氐挠绊懥�，同時還要通過銷售人員與客戶溝通，建立起雙方之間的信任，這樣才能促進業(yè)務(wù)的達到。若是無法贏得客戶的認可，則與客戶合作將難以實現(xiàn)。

　　贏得婁底客戶信任的關(guān)鍵之一就是高速ETC辦理質(zhì)量要過硬，在性能、性價比等方面能夠滿足本地客戶的需求，這樣才能得到客戶的青睞，才能銷售工作在婁底的開展。因此說，恒邁公司要在產(chǎn)品研發(fā)方面多下功夫，提升產(chǎn)品競爭力。

　　婁底市位于湖南省中部，下轄五個區(qū)市縣，以及婁底經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、婁底市水府示范片萬寶新區(qū)。經(jīng)濟結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。非公有制經(jīng)濟增加值507.26億元，增長12.5%，占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重為45.4%。財政收支穩(wěn)步增長。價格水平基本穩(wěn)定。

　　湘黔鐵路橫貫境內(nèi)，與婁邵鐵路呈丁字相交。隨著滬昆高鐵長沙至新晃段開通運營，婁底南站正式運營，標(biāo)志著本市進入高鐵時代。

　　2013年全市生產(chǎn)總值達1118.17億元，同比增長10.6%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值162.59億元，增長2.8%；第二產(chǎn)業(yè)增加值604.57億元，增長10.9%；第三產(chǎn)業(yè)增加值351.01億元，增長13.4%。

　　恒邁公司秉承團結(jié)務(wù)實、創(chuàng)新進取的發(fā)展理念，堅持深耕細作、提質(zhì)降耗，走穩(wěn)步發(fā)展的道路；通過科技方式推動企業(yè)發(fā)展，深化企業(yè)內(nèi)部改革，規(guī)范企業(yè)管理制度和流程建設(shè)，有步驟的開展產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，進一步增強企業(yè)實力，擴大企業(yè)影響力，為提升服務(wù)水平不斷努力。

　　客戶的需求是企業(yè)的發(fā)展機遇，高速ETC辦理廠家只有抓住機會，加強研發(fā)力度，不斷完善產(chǎn)品性能，增進客戶使用體驗，才能贏得更多客戶的認可，才能推動高速ETC辦理銷量增長。歡迎各地朋友來電來函，聯(lián)系我們，希望與客戶互惠互利，實現(xiàn)共同發(fā)展。