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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動(dòng)力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　如果出現(xiàn)通化不出業(yè)績的情況，對于高速ETC辦理廠家來說，要分清是短時(shí)間的現(xiàn)象，還是長期以來一直如此；是本地的同行多是如此，還是說，就自家產(chǎn)品出現(xiàn)了這種情況。只有切實(shí)弄清楚通化的實(shí)際情況，才有可能找到解決這一問題的方法，才能令當(dāng)?shù)氐母咚貳TC辦理銷售走出疲軟的態(tài)勢，否則病急亂投醫(yī)，于事無補(bǔ)。

　　對于廠家來說，一方面要找出問題原因，找到解決辦法，另一方面，今后應(yīng)該盡量避免類似事件再次發(fā)生，甚至說，應(yīng)該提前做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，提前預(yù)防，這樣才能最大限度的避免給企業(yè)造成大的損失，使企業(yè)少走彎路。

　　通化是吉林省東南部中心城市，是東北東部重要的區(qū)域中心城市，享有“中國醫(yī)藥城”、“中國葡萄酒城”、“中國鋼鐵城”美譽(yù)。

　　通化市有大小河流1000余條，水資源總量49.37億立方米。通化礦產(chǎn)資源豐富，地質(zhì)儲(chǔ)量較大，非金屬礦、有色金屬、黑色金屬和建筑材料等都有較大儲(chǔ)量。截至2012年，已經(jīng)探明的礦種已達(dá)50余種，具有工業(yè)價(jià)值且已開發(fā)的主要礦種有：煤、鐵、銅、鉛、鋅、金、鎳、石膏、硼、石墨、云母、火山渣等礦，其中鎳保有儲(chǔ)量約占吉林省的23.00%；火山渣遠(yuǎn)景儲(chǔ)量約為5~6億噸；大理石花崗巖建筑裝飾材料儲(chǔ)量10億立方米左右。

　　2012年在通化規(guī)模以上工業(yè)中，醫(yī)藥、冶金、食品三大支柱行業(yè)完成增加值194.5億元，占通化規(guī)模以上工業(yè)的57.8%。2012年末，通化市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中有民營企業(yè)469戶，實(shí)現(xiàn)增加值255.4億元，增長15.7%。

　　企業(yè)發(fā)展，首先要將高速ETC辦理質(zhì)量放在首位，其次就是要搞好服務(wù)工作，若是服務(wù)不過關(guān)，是很難與客戶形成長期合作關(guān)系的。恒邁公司對此甚為重視，在平時(shí)注意對服務(wù)人員的培訓(xùn)，將服務(wù)流程不斷細(xì)化，了解用戶在產(chǎn)品使用過程中經(jīng)常會(huì)遇到什么樣的問題，是產(chǎn)品質(zhì)量問題，還是生產(chǎn)流程的問題等，隨著對服務(wù)流程的細(xì)化，公司的服務(wù)水平有了很大提升。

　　急客戶之所急，想客戶之所想，真心為客戶服務(wù)，必然會(huì)贏得客戶發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)同。