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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里，預(yù)計將建收費(fèi)站約7500個，按照每個收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個收費(fèi)車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費(fèi)車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　一些銷售人員在開發(fā)防城港高速ETC辦理市場時為什么很費(fèi)力，很重要的一條，就是沒有做好準(zhǔn)備工作，導(dǎo)致與防城港客戶溝通的效果不佳，妨礙業(yè)務(wù)的推進(jìn)，甚至讓其他同行搶占了這些單子，這是非常可惜的，也是值得我們吸取教訓(xùn)的。

　　要想將防城港的銷售工作干好，一定要進(jìn)行精心的準(zhǔn)備，研究本地高速ETC辦理市場情況，分析目標(biāo)客戶的特點(diǎn)，針對該客戶的相關(guān)負(fù)責(zé)人制定溝通方案，這樣才能使溝通效果更好，才能盡快獲得客戶的好感，進(jìn)而為后續(xù)工作打下良好的合作基礎(chǔ)。

　　防城港市，位于廣西南部邊陲，轄2區(qū)、1縣，代管1個縣級市，全市常住人口為86.69萬。

　　近年來，該市堅持以港立市、以開放興市、以工貿(mào)強(qiáng)市、以文化旅游旺市的發(fā)展戰(zhàn)略，加快打造現(xiàn)代化鋼鐵基地、有色金屬基地、能源化工基地、糧油食品基地、商貿(mào)物流基地、濱海旅游勝地。

　　2014年全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值588.9億元，增長10.4%，增速居全區(qū)第2，人均GDP突破1萬美元大關(guān)；規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值1138.2億元，增長18%，增速居全區(qū)第2；財政收入65.3億元，增長10.2%；港口吞吐量1.15億噸，增長8.9%；外貿(mào)進(jìn)出口總額54.7億美元，增長27.3%。

　　恒邁公司從事高速ETC辦理業(yè)務(wù)多年，長期以來我公司堅持從市場出發(fā)，研究用戶需求變化，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，改進(jìn)產(chǎn)品性能，提升產(chǎn)品質(zhì)量，完善產(chǎn)品類型，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)征服了眾多客戶，贏得了用戶的認(rèn)可。

　　進(jìn)入新世紀(jì)以來，科技水平突飛猛進(jìn)，高速ETC辦理行業(yè)也發(fā)生了很大變化。為了應(yīng)對激烈的市場競爭，為了更好的服務(wù)客戶，恒邁公司正加大研發(fā)力度，改進(jìn)產(chǎn)品性能，提升產(chǎn)品質(zhì)量。今后我們將再接再厲，堅持以價值為導(dǎo)向，為客戶帶來更好的使用體驗。