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    全國(guó)高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國(guó)ETC車道，全國(guó)高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡(jiǎn)單方便。

　　ETC 是國(guó)際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國(guó)外已有較長(zhǎng)的發(fā)展歷史，美國(guó)、歐洲等許多國(guó)家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國(guó)以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國(guó)絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場(chǎng)景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動(dòng)力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場(chǎng)景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　對(duì)于銷售人員來說，要想將廊坊的高速ETC辦理業(yè)務(wù)做好，必須掌握好節(jié)奏。若是節(jié)奏把握不好，自然會(huì)影響產(chǎn)品銷售。溝通節(jié)奏過快，會(huì)令客戶感覺吃力。若是節(jié)奏太慢，客戶也會(huì)受不了，覺得你這樣太磨嘰，找到令客戶感覺適當(dāng)?shù)墓?jié)奏很重要。

　　恒邁公司應(yīng)該在節(jié)奏方面對(duì)業(yè)務(wù)人員進(jìn)展指導(dǎo)，提升他們的實(shí)戰(zhàn)能力。銷售人員應(yīng)該對(duì)節(jié)奏有良好的意識(shí)，尤其是在與廊坊客戶溝通時(shí)，順應(yīng)客戶的節(jié)奏，因勢(shì)利導(dǎo)的開展業(yè)務(wù)，才會(huì)讓客戶感覺舒服，才能促成與客戶達(dá)成關(guān)于高速ETC辦理的合作。

　　廊坊市，位于河北省中部偏東，是京津冀城市群的地理中心，境內(nèi)公路、鐵路、國(guó)道眾多，是中國(guó)鐵路、公路密度最大的地區(qū)之一。

　　截至2014年末，廊坊市戶籍人口為450萬。

　　廊坊境內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富，主要有石油、天然氣、煤、熔劑白云巖、水泥用灰?guī)r、紫砂陶瓷用粘土、海泡石以及地下熱水、礦泉水等礦產(chǎn)資源。

　　2014年，廊坊市完成地區(qū)生產(chǎn)總值2056.0億元，增長(zhǎng)8.2%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值205.5億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值995.3億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值855.2億元。全年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為29416元，農(nóng)村居民人均可支配收入為12115元。

　　在規(guī)模以上工業(yè)中，采礦業(yè)下降28.5%，制造業(yè)增長(zhǎng)8.8%，電力、熱力、燃?xì)饧八�生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)2.1%。其中，汽車制造業(yè)和計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)引領(lǐng)全市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，分別占高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值的34.7%和23.0%。

　　不同的客戶，對(duì)高速ETC辦理的需求也存在一定的差異，企業(yè)要想拿下這樣的客戶，就要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行一定的修改，這樣才能更好的服務(wù)這一客戶。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，這類客戶不斷增加，如何服務(wù)好這樣的客戶，是企業(yè)必須面對(duì)的問題。

　　通過開拓更多市場(chǎng)，恒邁公司發(fā)現(xiàn)，如今的市場(chǎng)，客戶對(duì)產(chǎn)品的需求越來越具有差異性，要想服務(wù)好這樣的客戶，就必須進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分，服務(wù)特定客戶，否則企業(yè)開發(fā)市場(chǎng)，銷售產(chǎn)品將變得更加艱難。