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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規(guī)模，節(jié)約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟杠桿進行交通流調(diào)節(jié)的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時只能以現(xiàn)金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　恒邁公司銷售的高速ETC辦理等產(chǎn)品必須能夠為客戶創(chuàng)造價值，若是這些產(chǎn)品無法為客戶創(chuàng)造價值，自然不會得到客戶的認可，更難以拿到客戶的訂單。這就需要企業(yè)和銷售人員能夠站在客戶的角度考慮問題，真實了解客戶需求，在此基礎上開發(fā)產(chǎn)品，才能獲得更多的市場份額。

　　業(yè)務員要想把普洱的業(yè)務做大做強，必須了解當?shù)乜蛻粜枨螅�有針對性的為客戶提供高速ETC辦理，以滿足客戶的需求。若是無法滿足客戶需求，客戶就不會購買你的產(chǎn)品。要想滿足客戶需求，就要加強與客戶的交流，了解客戶對產(chǎn)品的具體需求是什么。

　　普洱市位于云南省西南部，境內(nèi)群山起伏，全區(qū)山地面積占98.3%。

　　2012年普洱市生產(chǎn)總值247.30億元，按可比價格計算，比上年增長14.2% 。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值73.66億元，增長6.7% ；第二產(chǎn)業(yè)增加值82.98億元，增長19.2% 。建筑業(yè)增加值29.95億元，增長25.4%，拉動經(jīng)濟增長3.0個百分點。第三產(chǎn)業(yè)增加值90.66億元，增長14.6%，拉動經(jīng)濟增長5.7個百分點。人均生產(chǎn)總值9553元，比上年增加1360元，增長14.1%。在普洱市生產(chǎn)總值中，公有制經(jīng)濟增加值153.40億元，非公有制經(jīng)濟增加值93.90億元，占普洱市生產(chǎn)總值的比重由上年的36.9%，提高到38.0%，上升1.1個百分點。

　　恒邁公司從成立以來，一直秉持誠信經(jīng)營、為客戶創(chuàng)造價值的經(jīng)營理念，經(jīng)過多年發(fā)展，目前公司已經(jīng)形成高效的制度化運營體系，在生產(chǎn)方面、營銷方面以及售后服務方面都有較為完善的制度和行為標準，并且這些標準仍在不斷改進、完善，唯有如此，才能使高速ETC辦理等產(chǎn)品質(zhì)量得到更多進步，才能使企業(yè)更具競爭力。

　　多年來，我們持續(xù)改進生產(chǎn)工藝，加大產(chǎn)品研發(fā)力度，加強生產(chǎn)管理和品控系統(tǒng)管理，使產(chǎn)品質(zhì)量有了很大提升，服務水平有了顯著的進步，因此受到更多客戶的認可。我們堅持生命不息，進步不止的信念。今后，我們?nèi)詫⒗^續(xù)努力，力爭為客戶帶來更好的產(chǎn)品體驗。