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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規(guī)模，節(jié)約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟杠桿進行交通流調(diào)節(jié)的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時只能以現(xiàn)金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　做事不能急，忙中出錯；把眼光放長遠，做事情穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一個腳印，事情會做得更大；就拿開展高速ETC辦理業(yè)務(wù)來說，銷售人員在剛開始接觸新客戶時，雙方比較陌生，難免行為有些拘束，能夠出現(xiàn)往來就已經(jīng)相當不錯了。隨著時間的推移，彼此之間越來越熟悉，來往的業(yè)務(wù)量就會水漲船高，業(yè)務(wù)上升也就顯得水到渠成了；正所謂放長線釣大魚。

　　做業(yè)務(wù)切記操之過急，這是做事情的大忌諱，凡是能夠成就事業(yè)的人都是比較穩(wěn)重的，他們能夠從長遠的角度考慮問題，不計較一城一池的得失；很多時候出事就出在一個急字上，因此說，做高速ETC辦理生意要腳踏實地，循序漸進才能做得長久。

　　萍鄉(xiāng)市，位于江西省西部，轄兩區(qū)三縣。

　　萍鄉(xiāng)市已探明的礦藏有煤、鐵、錳、銅、石灰石、高嶺土、粉石英、瓷土等礦產(chǎn)資源豐富，煤炭遠景儲量達8.52億噸，鐵礦儲量6760萬噸，優(yōu)質(zhì)石灰石67億噸。

　　2013年，萍鄉(xiāng)市全年完成生產(chǎn)總值792億元，增長8.2%；全社會固定資產(chǎn)投資830億元，增長20%；規(guī)模以上工業(yè)增加值360億元，增長9%；財政總收入109.79億元，增長9.2%；社會消費品零售總額234.2億元，增長11.7%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入23489元，增長10.5%；農(nóng)民人均純收入11100元，增長11%。

　　多年以來，恒邁公司始終堅持以人為本、科學管理的經(jīng)營理念，重視人才，狠抓管理。重視人才引進和培養(yǎng)工作，重視抓好企業(yè)管理，比如人才的管理、生產(chǎn)的管理以及產(chǎn)品售后服務(wù)等方面的管理工作。從各個方面加強企業(yè)的管理工作，推動企業(yè)向前發(fā)展，從而使公司有了很大進步，高速ETC辦理質(zhì)量得到穩(wěn)步提升，在行業(yè)中樹立了自己的形象，在市場上受到越來越多客戶的認可和信賴。

　　今后，我們將再接再厲，加大產(chǎn)品的研發(fā)力度，加強對人才的培養(yǎng)，加大投入，提升產(chǎn)品性能，搞好服務(wù)工作，為客戶貢獻更大價值。