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    全國(guó)高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國(guó)ETC車(chē)道，全國(guó)高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡(jiǎn)單方便。

　　交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2020年底，全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到16萬(wàn)公里，預(yù)計(jì)將建收費(fèi)站約7500個(gè)，按照每個(gè)收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個(gè)收費(fèi)車(chē)道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車(chē)道3萬(wàn)條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個(gè)車(chē)道建設(shè)成本30至40萬(wàn)元計(jì)算，全國(guó)ETC車(chē)道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個(gè)OBU(電子標(biāo)簽)按300元計(jì)算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過(guò)ETC車(chē)道的建設(shè)帶動(dòng)了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見(jiàn)一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國(guó)建設(shè)5000條ETC車(chē)道，就可以少建15000條人工收費(fèi)車(chē)道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車(chē)輛可以哪些方式通過(guò)收費(fèi)站 ？

在設(shè)有ETC車(chē)道的收費(fèi)站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車(chē)方式通行ETC車(chē)道。在未設(shè)ETC車(chē)道的收費(fèi)站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車(chē)刷卡方式通過(guò)。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車(chē)輛可以哪些方式通過(guò)收費(fèi)站 ？

在設(shè)有ETC車(chē)道的收費(fèi)站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車(chē)方式通行ETC車(chē)道。在未設(shè)ETC車(chē)道的收費(fèi)站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車(chē)刷卡方式通過(guò)。

　　很多人業(yè)務(wù)理論很好，就是在實(shí)際銷(xiāo)售當(dāng)中，高速ETC辦理業(yè)績(jī)始終沒(méi)有明顯的提升，一直處在一個(gè)較低的水平�？磥�(lái)，理論高手，銷(xiāo)售臭手還真的存在，而且這類(lèi)人還是一個(gè)不小的存在。

　　對(duì)于高速ETC辦理廠家來(lái)說(shuō)，要想有效提升產(chǎn)品銷(xiāo)量，就要努力提升業(yè)務(wù)人員的實(shí)戰(zhàn)能力，切實(shí)提升他們的實(shí)戰(zhàn)水平，這樣才能帶動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，否則光憑理論是無(wú)法把產(chǎn)品銷(xiāo)售出去的。搞銷(xiāo)售，更多的是靠實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)高手，而不是理論高手。

　　要想讓業(yè)務(wù)新手盡快的提升實(shí)戰(zhàn)能力，需要優(yōu)秀的業(yè)務(wù)員來(lái)輔導(dǎo)，為其排除隱患，減少走彎路的時(shí)間，這樣才能快速提升他們的實(shí)戰(zhàn)能力。

　　泰州市，地處長(zhǎng)江下游北岸，是上海都市圈的中心城市之一。

　　截至2012年12月，泰州市下轄三個(gè)縣級(jí)市，三區(qū)和一個(gè)高新區(qū)；戶籍人口達(dá)508萬(wàn)人。

　　泰州為蘇中門(mén)戶，自古就有“水陸要津，咽喉?yè)?jù)郡”之稱(chēng)。優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，凸顯泰州承南啟北交通樞紐重要地位。新長(zhǎng)、寧啟鐵路，京滬、鹽靖、啟揚(yáng)高速公路縱橫全境。

　　2012年，泰州市地區(qū)生產(chǎn)總值2701.67億元，比上年增長(zhǎng)12.5%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)4.4%；第二產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)13.1%；第三產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)13.0%。

　　對(duì)于恒邁公司要想取得良好的發(fā)展前景，我們應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)采取最符合企業(yè)的管理模式。這方面，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該有清醒的認(rèn)識(shí)，不能走教條主義的老路，要根據(jù)企業(yè)自身的實(shí)際情況來(lái)決定。即便是現(xiàn)在的管理模式對(duì)企業(yè)發(fā)展很有利，但并不代表就一定適合以后的發(fā)展，市場(chǎng)發(fā)展是動(dòng)態(tài)的，企業(yè)管理也是動(dòng)態(tài)的。就好比高速ETC辦理市場(chǎng)一樣，它不是一沉不變的。

　　管理企業(yè)，沒(méi)有萬(wàn)能公式，沒(méi)有一套放之四海而皆準(zhǔn)的管理模式。都要從自身實(shí)際出發(fā)，并結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)、國(guó)家的宏觀走勢(shì)，本地近期的發(fā)展方向在哪里，這些情況了解的越多，分析的越透徹，越是有利于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者做出正確的抉擇。