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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進(jìn)兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　銷售工作沒做好有很多種原因，但很多時候，銷售人員之所以沒有做好德州的高速ETC辦理銷售工作，與沒有正確認(rèn)識第一印象的重要性有很大的關(guān)系。

　　為什么說第一印象非常重要，因為這關(guān)系到你能否與客戶再次見面；第一印象不好，想再次客戶見面溝通交流就非常困難了；我們想把德州的銷售工作，就要重視第一印象，就要提前做好充分的準(zhǔn)備，這是必須的，也是想對較為容易的，只要我們準(zhǔn)備充分，就容易給客戶留下好印象，這會為以后成交高速ETC辦理打下很好的基礎(chǔ)。

　　若是第一印象不好，則我們再想改變該客戶對我們的印象，將要花費非常大的精力，比以前的準(zhǔn)備更加費事，更加困難。

　　德州市，位于山東省西北部，是中國太陽城、中國功能糖城、中國優(yōu)秀旅游城市以及國家交通運輸主樞紐城市。

　　截止到2014年底，德州市轄11縣市區(qū)，2010年，統(tǒng)計總?cè)丝?56萬。

　　2014年全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2596.08億元，按可比價格計算，比上年增長10.0%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值增長4.2%；第二產(chǎn)業(yè)增加值增長10.8%；第三產(chǎn)業(yè)增加值增長10.4%。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。人均生產(chǎn)總值45641元，增長9.3%。

　　建筑業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。資質(zhì)內(nèi)建筑企業(yè)197家，完成總產(chǎn)值268.2億元，增長6.6%。

　　恒邁公司是一家集高速ETC辦理研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的企業(yè)。我公司在這一行業(yè)發(fā)展多年，具有豐富的從業(yè)經(jīng)驗，并聚集了一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干力量。

　　近年來，面對市場需求變化，我們加強了市場調(diào)研，努力開發(fā)更加適應(yīng)市場需求的產(chǎn)品，并再次過程中不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，使產(chǎn)品更迎合客戶的需求變化。同時，我們不斷引進(jìn)先進(jìn)的科技手段，注意人才培養(yǎng)以及引進(jìn)工作。我們知道人才是企業(yè)獲勝的重要因素，缺少人才，企業(yè)將一事無成。