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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　人活著要有方向感，企業(yè)發(fā)展更要重視發(fā)展方向，否則企業(yè)前景堪憂。

　　現(xiàn)如今，市場競爭非常激烈，企業(yè)要想這樣的環(huán)境獲得很好的生存和發(fā)展機會，就必須進行發(fā)展方向的研究。選錯了方向，會對高速ETC辦理的研發(fā)產(chǎn)生很大影響，對企業(yè)的命運也會產(chǎn)生深遠影響。

　　企業(yè)要想選擇比較可靠的發(fā)展方向，不進行大數(shù)據(jù)方面的研究是不行的。如今的客戶選擇越來越個性化，這使得小眾市場越來越多，如果企業(yè)還是走老路，則發(fā)展前景令人擔(dān)憂。

　　安康市是陜西省及西北地區(qū)最主要的茶葉、蠶繭、油桐、生漆主產(chǎn)區(qū)。

　　這里礦產(chǎn)資源豐富，其中在陜西和中國位居前列的礦產(chǎn)有金礦、汞礦、毒重石、瓦板巖、重晶石、銻礦、鋅礦、天然珍稀礦泉水等。

　　2013年，安康市年實現(xiàn)生產(chǎn)總值604.55億元，比上年增長13.4%。人均生產(chǎn)總值22943元，比上年增長13.1%。

　　安康已形成由鐵路、公路、水路、航空等4種運輸方式構(gòu)成的交通運輸網(wǎng)絡(luò)，2011年客運總量7899萬人，貨運總量6272萬噸。

　　恒邁公司是一家專注于高速ETC辦理生產(chǎn)銷售的專業(yè)化企業(yè)，公司成立十余年來，致力于相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)和研制業(yè)務(wù)，經(jīng)過多年的積累，產(chǎn)品質(zhì)量逐步提升，受到更多客戶的認可。

　　隨著網(wǎng)絡(luò)時代的到來，恒邁公司不斷加大研發(fā)力度，借力互聯(lián)網(wǎng)的力量，公司產(chǎn)品現(xiàn)已銷往全國數(shù)十個城市，公司在行業(yè)中的名氣越來越大。

　　過去的成績已成為往事，放眼未來，恒邁公司愿與廣大新老朋友再接再厲，共創(chuàng)輝煌明天。