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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應(yīng)用范圍上，還面臨不少難點，導(dǎo)致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預(yù)存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設(shè)有ETC車道，應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　客戶分很多種類，有傲慢的，也有謙遜的；在傲慢型當中也能夠進行細分，有的是傲慢不講理的，有的傲慢但講道理的；統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，后者在傲慢型客戶中占有相當?shù)谋壤�；因此說，只要銷售人員能夠找到與之相處的方式，再來聊業(yè)務(wù)就會順利很多，假以時日，從該客戶的手中拿下高速ETC辦理訂單也是很有可能的。

　　對于那些即傲慢并且不講理的客戶，如果方便可以順帶拜訪，見機行事，但不做專門的處理；或許時機到了，對方會主動與我們溝通高速ETC辦理的事宜，這樣的客戶還是順其自然為好。

　　荊州，位于湖北省中南部，中國優(yōu)秀旅游城市，中南地區(qū)重要的工業(yè)基地和輕紡織基地。

　　荊州中心城區(qū)現(xiàn)有主次干道79條，立交橋4座，道路總長770公里；城市排水管網(wǎng)總長370公里；規(guī)劃建設(shè)污水處理廠3座。擁有自來水廠5座，城市公園20個，街頭小游園49個，綠化覆蓋面積1967.4公頃，公共綠地面積479.5公頃，綠化覆蓋率38.12%，人均擁有公共綠地面積7.9平方米；城市天然氣年供應(yīng)量5000萬立方米，鋪設(shè)主干管網(wǎng)120公里%。

　　2013年，荊州市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1334.93億元。

　　企業(yè)運營，產(chǎn)品質(zhì)量是重中之重，脫離了質(zhì)量，產(chǎn)品就顯得蒼白無力，也就失去了與其他同行競爭的實力，這對企業(yè)來說是災(zāi)難性的。見賢思齊，別人吃了虧，我們就要吸取對方的教訓(xùn)。在開拓高速ETC辦理市場過程中，恒邁公司深刻認識到質(zhì)量對企業(yè)自身的內(nèi)含，因此狠下功夫搞產(chǎn)品研發(fā)，改善產(chǎn)品質(zhì)量，提升產(chǎn)品性能，向其他同行學(xué)習，努力提升產(chǎn)品競爭力。

　　在抓產(chǎn)品質(zhì)量的同事，恒邁公司還努力提升售后服務(wù)工作，順利服務(wù)流程，分析客戶在產(chǎn)品使用中遇到的問題，及時向產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)部門反饋，推動產(chǎn)品質(zhì)量的改進工作，為企業(yè)發(fā)展奠定了扎實的基礎(chǔ)。今后，恒邁公司將再接再厲，以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)回饋廣大用戶對我們的厚愛。