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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　很多業(yè)務(wù)員之所以在銷售高速ETC辦理時沒有取得很好的業(yè)績，很關(guān)鍵的一點就是銷售技能不夠扎實，存在很多不足之處；如果不認真審視自己的不足，不但銷售業(yè)績難有提升，甚至自己的工作也難以長久。

　　對于多數(shù)業(yè)務(wù)人員來說，既然能夠從事銷售工作，說明還是有一定的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，之所以業(yè)績不佳，要么是自己不夠努力，要么就是方法存在，需要調(diào)整；總之，要想干好昆明的高速ETC辦理業(yè)務(wù)，就需要及時反思工作中的不足或者工作中遇到的問題，及時改正或完善，這樣才能使自己的能力得到提升，才能推動產(chǎn)品銷售更上層樓。

　　昆明是我國重要的旅游、商貿(mào)城市，西部地區(qū)重要的中心城市之一，還是我國西部最重要的交通樞紐之一，截至2012年，市內(nèi)道路總長10000多公里。

　　2014年，昆明市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3712.99億元，按可比價計算，比上年增長8.1%。其中，第一產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值187.56億元，增長6.2%；第二產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值1642.03億元，增長8.2%；第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值1883.40億元，增長8.1%。服務(wù)業(yè)發(fā)展加快，全年實現(xiàn)服務(wù)業(yè)增加值1883.40億元，比上年增長8.1%。非公經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展。全市非公有制經(jīng)濟實現(xiàn)增加值1725.47億元，比上年增長8.6% 。

　　人而無言，不知其可，做生意更是如此。經(jīng)過市場的歷練，隨著銷售經(jīng)驗的增多，恒邁公司深深認識到信譽對企業(yè)意味著什么。我們要求業(yè)務(wù)人員在與客戶打交道的過程中，不要說大話，不要說做不到的話。

　　與客戶溝通時，要充分展示我們的產(chǎn)品優(yōu)勢，同時也可以說明我方產(chǎn)品的短板，讓客戶對我公司、對我們的產(chǎn)品特點有清晰的認識，逐步與客戶建立彼此的信任，重視雙方的長期合作，而不是欺騙客戶，搞一錘子買賣。歡迎各地客戶與我們交流合作，共創(chuàng)美好未來。