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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規(guī)模，節(jié)約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟杠桿進行交通流調(diào)節(jié)的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時只能以現(xiàn)金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　企業(yè)要想有效提升高速ETC辦理銷量，不但要在產(chǎn)品方面下功夫，努力提升產(chǎn)品質(zhì)量，更要在銷售方面做足功課，例如經(jīng)常給業(yè)務(wù)員進行銷售技能方面的培訓和考核，使得他們的銷售能力時刻處在最好的狀態(tài)，這樣才能有效提升產(chǎn)品銷量，否則很快就會被其他同行超越。

　　銷售好似逆水行舟，你不進步，就是退步，對手不會等著你進步完了再與較量；這是一個無休止的競爭，銷售人員必須時刻保持警惕，保持競爭的意識，這樣才能取得較好的高速ETC辦理銷售業(yè)績，才能從自己從眾多競爭者中勝出。

　　營口市地處遼東半島中樞，是東北重要的出海通道，是環(huán)渤海經(jīng)濟圈以及東北亞地區(qū)最具發(fā)展競爭力的現(xiàn)代化港口城市。

　　營口地處遼東半島中樞，地理位置優(yōu)越，是東北腹地最近的出海通道，交通物流業(yè)較為發(fā)達。同時擁有港口、機場、高鐵、高速公路、管道運輸?shù)榷喾N交通模式，實現(xiàn)了海陸空立體型交通格局，是東北國際物流中心城市之一，東北區(qū)域交通物流樞紐城市之一。2010年商務(wù)部正式確立營口市為全國流通領(lǐng)域現(xiàn)代化物流示范市。2012年交通運輸部批準營口市為全國第三批甩掛運輸試點城市。

　　普通鐵路有長大線、沙鲅線和營大線。境內(nèi)有營口、大石橋、蓋州、熊岳城、老邊等主要車站。截止2012年底，全市共有總里程4112.973公里，其中高速公路189.355公里、國道209.875公里、縣級以上道路833.557公里；此外，還有眾多的鄉(xiāng)村級道路，形成發(fā)達的公路網(wǎng)。

　　2013年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1513.1億元。傳統(tǒng)工業(yè)方面，營口市在輕紡、電子家電、樂器、機械、鋼鐵、印染等方面形成優(yōu)勢；新興產(chǎn)業(yè)方面，在石油化工、造船海工、裝備制造、鎂制品加工、新能源、新材料、動漫創(chuàng)意、食品酒水、科技研發(fā)等方面也已具有規(guī)模，成為營口經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　企業(yè)拓展高速ETC辦理市場，需要依扎實的技術(shù)作為支撐。數(shù)年以來，恒邁公司正是憑著優(yōu)良的技術(shù)、出色的服務(wù)，收獲眾多客戶的贊許，這其中就有技術(shù)的功勞。

　　要想在技術(shù)方面超越其他同行，企業(yè)必須不斷吸納行業(yè)的優(yōu)秀人才，為他們創(chuàng)造良好的施展個人能力的舞臺，這樣才能讓人才有充分發(fā)揮個人技能的空間和機會，才會給公司創(chuàng)造更好的技術(shù)，推動企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量提升，帶動產(chǎn)品銷量增長。歡迎廣大用戶朋友與我們交流，恒邁公司竭誠為您服務(wù)。