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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里，預(yù)計將建收費(fèi)站約7500個，按照每個收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個收費(fèi)車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費(fèi)車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　無論在哪個行業(yè)，有的人銷售成績非常牛，是頂級業(yè)務(wù)員；有的銷售業(yè)績一般般，有的則很差；高速ETC辦理行業(yè)也是如此。

　　有些銷售人員業(yè)績不佳，或者無法達(dá)到更高的境界，跟自身的能力有很大關(guān)系；有的則是自己不努力；而頂級銷售員則做事非常有條理，重承諾，守信譽(yù)，讓客戶樂于接受他們的產(chǎn)品和服務(wù)；他們不怕困難，敢于沖鋒，敢打硬仗，遇到難纏的客戶，他們可能比客戶更難纏。正是基于這樣的特質(zhì)，使得他們成為高速ETC辦理方面的頂級業(yè)務(wù)員。

　　池州市，位于安徽省西南部，是長江南岸重要的濱江港口城市。

　　池州市礦產(chǎn)資源比較豐富，主要礦種有鉛、鋅、銅、錳、銀、金、硫鐵、鉬、鎢、石灰石、白云石、方解石、花崗巖等。

　　2012年池州固定資產(chǎn)投資374.7億元，比上年增長29.3%。其中，城鎮(zhèn)投資201.3億元，增長32.9%；農(nóng)村投資81.2億元，增長34.2%。在全社會固定資產(chǎn)投資中，工業(yè)及信息化產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造投資110.9億元，增長46.2%。2012年池州社會消費(fèi)品零售總額124.3億元，比上年增長16.3%。

　　恒邁公司秉承誠信為本、追求卓越的精神，艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓進(jìn)取，在高速ETC辦理行業(yè)中逐步樹立了自身的信譽(yù)，贏得了眾多同行的贊譽(yù)。自公司成立以來，我們不忘初心，踐行發(fā)展自己、奉獻(xiàn)社會的經(jīng)營理念，嚴(yán)格要求自己，努力提升產(chǎn)品質(zhì)量，做好售后服務(wù)，得到了各地客戶的高度評價。

　　近年來，恒邁公司緊跟時代發(fā)展潮流，迎合客戶需求變化的走向，走差異化發(fā)展的道路。憑著公司多年對市場變化的思考，我們認(rèn)為，今后客戶的需求會更加細(xì)分。對于我們來說，做好小而美，服務(wù)好小眾客戶，企業(yè)才能有更好的發(fā)展。