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    全國(guó)高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國(guó)ETC車道，全國(guó)高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡(jiǎn)單方便。

　　ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，采用電子收費(fèi)方式．

　　ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。截至2018年10月，中國(guó)絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。

為什么要限制ETC車道通行速度 ？

為保障車輛通行安全及交易可靠性，車輛須按照車道限速標(biāo)志行駛，并與前車保持安全車距。

　　銷售高速ETC辦理遇到競(jìng)爭(zhēng)很正常，關(guān)鍵是企業(yè)要形成自己的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，差異化競(jìng)爭(zhēng)才能使高速ETC辦理廠家在眾多競(jìng)爭(zhēng)中勝出。研究發(fā)現(xiàn)，很多業(yè)務(wù)員之所以業(yè)績(jī)不佳，主要原因不在外部環(huán)境，而是在業(yè)務(wù)員的內(nèi)心不夠強(qiáng)大，害怕競(jìng)爭(zhēng)。

　　對(duì)一名高速ETC辦理銷售員來說，行業(yè)是否景氣，不在于外部環(huán)境，全在于有沒有積極的心態(tài)。遇到困難，以積極的心態(tài)面對(duì)，才能找到解決的思路，才能提升銷售業(yè)績(jī)。

　　一方面要做好基本工作，例如對(duì)肇慶基礎(chǔ)信息的搜集整理、分析挖掘等，另一方面要改變心態(tài)，敢于迎接各樣的挑戰(zhàn)。

　　肇慶市位于廣東省中西部，下轄4區(qū)1市4縣，總?cè)丝诩s430萬。全市礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量豐富，已找到各類礦產(chǎn)60多種，已經(jīng)探明儲(chǔ)量的礦產(chǎn)50多種。

　　2013年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）1660.07億元，比上年增長(zhǎng)11.5%。其中，第一產(chǎn)增加值增長(zhǎng)5.6%，拉動(dòng)增長(zhǎng)0.8個(gè)百分點(diǎn)；第二產(chǎn)增加值增長(zhǎng)15.7%，拉動(dòng)增長(zhǎng)7.5個(gè)百分點(diǎn)；第三產(chǎn)增加值增長(zhǎng)8.5%，拉動(dòng)增長(zhǎng)3.2個(gè)百分點(diǎn)。在第三產(chǎn)業(yè)中，批發(fā)和零售業(yè)增長(zhǎng)14.0%，住宿和餐飲業(yè)增長(zhǎng)3.4%，金融業(yè)增長(zhǎng)14.2%，房地產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)10.1%。按常住人口計(jì)算，2013年人均地區(qū)生產(chǎn)總值41479元，增長(zhǎng)10.5%。

　　質(zhì)量是企業(yè)生存的根本，質(zhì)量不過硬，其他方面做得再好也是白搭。對(duì)于恒邁公司來說，想贏得客戶的認(rèn)可，首先要靠高速ETC辦理質(zhì)量，在產(chǎn)品質(zhì)量方面下功夫。此外，還要盡可能的降低生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)品的性價(jià)比，這是超越其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、贏得客戶的重要因素。

　　產(chǎn)品質(zhì)量好、性價(jià)比高，這是拿下客戶訂單的關(guān)鍵，但這只是與客戶合作的開始。真正贏得客戶認(rèn)可，還是靠服務(wù)。產(chǎn)品在使用過程中難免會(huì)遇到這樣、那樣的問題，此時(shí)，若是能夠快速響應(yīng)、快速解決問題，自然會(huì)給客戶留下極好的印象；反之，服務(wù)拖拖拉拉，不但影響客戶生產(chǎn)進(jìn)度，甚至給客戶造成很大的損失，客戶怎會(huì)從你這里再次購(gòu)買產(chǎn)品。