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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進(jìn)兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　與客戶溝通時，要想方設(shè)法使對方對你或你的高速ETC辦理產(chǎn)品感興趣；如果無法令對方感興趣，你很可能將無法再次與該客戶產(chǎn)生來往；換句話說，你將失去這個潛在客戶，這對銷售人員來說是非常不利的。

　　要想讓客戶對你個人或者你的產(chǎn)品感興趣，就要了解對方的為人，對方的興趣點在哪里；想辦法找到對方感興趣的地方，這樣才能推動雙方的交流，才能有助于高速ETC辦理業(yè)務(wù)的達(dá)成。如果欠缺這種能力，對開展銷售是非常不利的，這就需要你盡快提升自己在這方面的能力，否則你的工作可能就難以長久了。

　　晉城市是全國中高檔鑄件和華北蠶桑絲綢基地。晉焦、晉濟(jì)、陽翼、環(huán)城高速與207國道交織成網(wǎng)，交通方便。

　　晉城市自然資源豐富，蘊藏著煤、煤層氣、鐵礦石、鋁土礦、銅、錳、鋅、金、銀、大理石、水晶石、白云石等數(shù)十種礦產(chǎn)資源，尤以煤鐵為著。

　　2010年，晉城市生產(chǎn)總值由“十五”末的320億元增加到730.5億元，年均增長12.8%；“十一五”全社會固定資產(chǎn)投資累計完成1447億元，是“十五”時期的3.2 倍。

　　文化是企業(yè)的精神內(nèi)涵，企業(yè)文化是一家企業(yè)在長期發(fā)展過程中逐漸形成的，是企業(yè)發(fā)展的魂魄，是潛在的生產(chǎn)力。企業(yè)要生存，必須有自己拿手的東西；企業(yè)要發(fā)展，就必須打造自己的核心競爭力。企業(yè)要想發(fā)展壯大，必須有自己的文化，自己的內(nèi)含，這是企業(yè)發(fā)展壯大的根基。

　　經(jīng)過多年的發(fā)展，恒邁公司逐漸認(rèn)識到，一家成熟的企業(yè)沒有自己的企業(yè)文化是不行的，是難以長久的。在這方面，我們不但要向高速ETC辦理同行學(xué)習(xí)，也要向其他行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)學(xué)習(xí)，形成自己的文化，并以此為客戶帶來更好的產(chǎn)品體驗。