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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計2020年底,全國汽車保有量達(dá)到2億輛,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里,預(yù)計將建收費站約7500個,按照每個收費站兩進(jìn)兩出4個收費車道規(guī)劃,需要建設(shè)ETC車道3萬條。
相關(guān)分析指出,如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè),按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算,全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算,OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。
據(jù)上述人士研究,我國建設(shè)5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費車道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
人們常說,學(xué)習(xí)如逆水行舟,不進(jìn)則退;其實,從事高速ETC辦理銷售工作亦是如此;很多人為什么在銷售方面停滯不前,有時候是因為沒有保持學(xué)習(xí)的心態(tài),有時候是因為沒有找到有效的學(xué)習(xí)方法。
不管怎樣,高速ETC辦理業(yè)績沒有明顯進(jìn)步,就說明自己存在很大的不足,這就需要向同事或者同行學(xué)習(xí),多與他們交流,多學(xué)習(xí)對方的有點、長處,多從自己身上找不足,這是提升個人能力的有效方式?傊,想干好銷售工作,就要用心,多思考,尤其是在銷售方法方面多思考自己的不足,這是提升個人能力的前提。
呂梁市位于山西省中部西側(cè),這里地處呂梁山脈中段,成礦地質(zhì)條件好,礦產(chǎn)資源豐富,種類較多。呂梁市突出的資源是煤、鐵礦、鋁土礦、耐火粘土、石灰?guī)r、白云巖、石棉、硅石和含鉀巖石等。另外,煤層氣、膨潤土、紫砂陶土、石墨、花崗石等有一定的成礦遠(yuǎn)景。
2013年呂梁市地區(qū)生產(chǎn)總值完成1228.6億元,按可比價計算同比增長9.5%。分三次產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值65.6億元,同比增長4%;第二產(chǎn)業(yè)增加值866.5億元,同比增長10.9%;第三產(chǎn)業(yè)增加值296.5億元,同比增長6.6%。全市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實現(xiàn)20145元,農(nóng)民人均純收入實現(xiàn)6067元。
經(jīng)過數(shù)年發(fā)展,恒邁公司已經(jīng)發(fā)展成為本地區(qū)較有影響的企業(yè),在高速ETC辦理行業(yè)中逐漸樹立了自己的聲譽。多年的歷練,使我們明白,想贏得客戶的認(rèn)可,必須在產(chǎn)品和服務(wù)方面下大力氣,提升產(chǎn)品質(zhì)量,完善服務(wù)流程,以便滿足各地客戶的不同需求。
多年來,恒邁公司銳意進(jìn)取,不忘初心,始終將產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)放在首位,注意搜集客戶的意見反饋,并加以匯總整理,希望從中找到共性的東西加以改正,從而更好的滿足客戶需求,為他們創(chuàng)造更好的使用體驗。