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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應(yīng)用范圍上，還面臨不少難點，導(dǎo)致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預(yù)存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設(shè)有ETC車道，應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　很多人覺得性格內(nèi)向之人干不好銷售工作，在選擇高速ETC辦理銷售人員時對性格內(nèi)向的人很少考慮，這種觀點當然存在問題；只要你認識的業(yè)務(wù)員足夠多，你就會發(fā)現(xiàn)，很多銷售高手在性格方面存在內(nèi)向特點，但是他們在銷售方面依然取得了非常驚人的銷售業(yè)績；因此說，認為性格內(nèi)向之人不合適做業(yè)務(wù)，這種觀點是不對的。

　　銷售是一項細致的工作，而性能內(nèi)向的人心思更加縝密，很多時候他們更適合做這類工作；干高速ETC辦理銷售，終究要靠業(yè)績說話；業(yè)績不好，都說明你的銷售能力是有問題的；企業(yè)不關(guān)心你的性格，更關(guān)心的業(yè)績表現(xiàn)。

　　百色市，位于廣西西部，全市共轄12個縣市區(qū)，總?cè)丝诩s為378萬人，總面積3.62萬平方公里。

　　2013年全市生產(chǎn)總值828億元，同比增長9%。其中第一產(chǎn)業(yè)完成146.7億元，同比增長7%；第二產(chǎn)業(yè)完成456.3億元，同比增長10%；第三產(chǎn)業(yè)完成225億元，同比增長9%。全社會固定資產(chǎn)投資820億元。財政收入完成107.7億元，同比增長9.8%。

　　鋁基和錳基新材料、非冶金鋁、節(jié)能環(huán)保型金屬、高端裝備制造、碳酸鈣、林木加工、電子信息等新產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。規(guī)模以上萬元工業(yè)增加值能耗同比下降5.3%，萬元工業(yè)增加值水耗同比下降7.03%。新增非公企業(yè)3275戶、個體工商戶1236戶。

　　恒邁公司從事高速ETC辦理業(yè)務(wù)多年，長期以來我公司堅持從市場出發(fā)，研究用戶需求變化，加強技術(shù)研發(fā)，改進產(chǎn)品性能，提升產(chǎn)品質(zhì)量，完善產(chǎn)品類型，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)征服了眾多客戶，贏得了用戶的認可。

　　進入新世紀以來，科技水平突飛猛進，高速ETC辦理行業(yè)也發(fā)生了很大變化。為了應(yīng)對激烈的市場競爭，為了更好的服務(wù)客戶，恒邁公司正加大研發(fā)力度，改進產(chǎn)品性能，提升產(chǎn)品質(zhì)量。今后我們將再接再厲，堅持以價值為導(dǎo)向，為客戶帶來更好的使用體驗。