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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規(guī)模，節(jié)約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進(jìn)的收費技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時只能以現(xiàn)金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　業(yè)務(wù)員想開拓惠州市場，需要了解當(dāng)?shù)乜蛻舻男枨蟆２涣私饪蛻粜枨�，就不能擅自開展高速ETC辦理業(yè)務(wù)是非常盲目的，以這種方式開展銷售工作，會適得其反，不但會降低銷售成功的概率，還會給恒邁公司帶來負(fù)面影響，這對公司在本地開展業(yè)務(wù)是非常不利的。

　　凡事要三思而行，開展高速ETC辦理銷售工作更是如此。要知道業(yè)務(wù)員不僅代表自己，還代表企業(yè)，因此在開拓惠州市場時，一定要注意自己的言行。要做惠州市場，必須調(diào)研本地市場現(xiàn)狀，分析客戶需求，這樣才有利于銷售工作的開展。

　　惠州市位于廣東省中南部，屬珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)。境內(nèi)已探明儲量的礦產(chǎn)有40多種，主要有無煙煤、鐵礦石、錫礦、鎢礦、鉀長石、高嶺土、鉛十鋅、螢蟲石、石灰石等。鈮鉭、石灰石、水晶、汞等礦產(chǎn)儲量居廣東省前列。

　　至2011年底，公路通車?yán)锍?0892.8公里，公路密度達(dá)97.6公里/百平方公里�；葜菀研纬捎缮钏�港、鐵路、高速公路、機(jī)場相互配套的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)。

　　2002年，惠州市累計實際利用外資超過100億美元，辦起了8000多家外資企業(yè)，其中世界500強企業(yè)17家。2008年惠州人均超過3000美元。

　　企業(yè)要發(fā)展，必須站在客戶的角度考慮問題，為客戶著想，努力在產(chǎn)品上做功課，提升產(chǎn)品品質(zhì)，這樣才能贏得客戶的信任。若是產(chǎn)品不行，其他方面做得再好也沒用，恒邁公司對此深信不疑。

　　如何搞產(chǎn)品才好呢？一是了解客戶需求，傾聽客戶的心聲。二是了解其他同行的產(chǎn)品策略，向同行學(xué)習(xí)；三是要有跨界思維，不但向同行學(xué)習(xí)，還要向所有的其他企業(yè)學(xué)習(xí)。很多企業(yè)之所以能夠成功，就是利用跨界思維。