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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　從事高速ETC辦理業(yè)務的企業(yè)很多，但是真正能夠把這一業(yè)務做大做強的卻不多，其中很重要的一點就是企業(yè)沒有正確的方向、目標，沒有很好的質(zhì)量意識，靠忽悠客戶贏得訂單，這樣的套路是很難持久的，客戶不會一次又一次的吃虧上當。

　　想與阿壩州客戶長期合作，就要憑借高速ETC辦理產(chǎn)品的質(zhì)量和價格優(yōu)勢說話，沒有優(yōu)勢則業(yè)務難以長久。如何形成自己的優(yōu)勢呢？一方面，企業(yè)要多搜集市場信息，找到產(chǎn)品突破口，在這方面加大投入，努力提升企業(yè)的競爭優(yōu)勢；另一方面，在客戶使用當中，多聽取客戶的意見、建議，不斷改進產(chǎn)品質(zhì)量，這樣才能使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。

　　阿壩藏族羌族自治州，簡稱阿壩州，位于四川西北部，與青海、甘肅交界處。

　　該州轄2市11縣，戶籍人口92萬。這里蘊藏的礦產(chǎn)資源極其豐富。迄今為止，已發(fā)現(xiàn)礦種54個，大型礦床12處，中型礦床10處，小型礦床36處。優(yōu)勢礦種有金、鋰、花崗石、大理石、水泥用石灰石、泥炭、礦泉水、石榴子石、泥炭、溫泉等。

　　阿壩州境內(nèi)江河縱橫，全州大小河流530余條，多年平均水資源總量446億立方米，水能理論蘊藏量1933萬千瓦，占四川省水能蘊藏量的14%。

　　2014年全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值247.79億元，按可比價計算比上年增長5.6%。其中，建筑業(yè)企業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值9.4億元，比上年增長9.3%。房屋建筑施工面積56.58萬平方米，增長19.3%。

　　如今的高速ETC辦理市場，企業(yè)眾多，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，給客戶帶來了很大不便。產(chǎn)品供應商一多，就會帶來競爭，而惡性競爭，不但會損害生產(chǎn)廠家的利益，更會給大量客戶帶來很多負面影響，甚至造成生產(chǎn)方面的損失。

　　恒邁公司為了服務好客戶，同時也是為了自身的發(fā)展，近年來，在產(chǎn)品研發(fā)方面投入了大量精力，希望在產(chǎn)品性能方面能有所突破，以便于更好服務客戶，為客戶創(chuàng)造更大價值。

　　現(xiàn)如今，客戶的需要發(fā)生了很大變化，若想服務好客戶，必須在細分領(lǐng)域下功夫，重點強攻個別方面，服務小眾客戶，這樣才能快速的提升產(chǎn)品性能和品質(zhì)，為這些客戶帶來更好的產(chǎn)品體驗。