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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應(yīng)用范圍上，還面臨不少難點，導(dǎo)致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預(yù)存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標(biāo)簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設(shè)有ETC車道，應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標(biāo)簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標(biāo)簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標(biāo)志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　銷售工作存在很多的不確定因素，因此說銷售業(yè)績出現(xiàn)波動是很常見的；任何銷售人員都不可能一直保持最佳的銷售狀態(tài)，都會出現(xiàn)起伏，有波峰，就有有波谷，業(yè)績起伏是很自然的事情。做高速ETC辦理業(yè)務(wù)就該有這樣的心態(tài)，做企業(yè)更當(dāng)如此。

　　不管是高速ETC辦理企業(yè)也好，銷售人員個人也罷，要想獲得良好的發(fā)展，就應(yīng)該未雨綢繆，提早做好準(zhǔn)備工作，防止業(yè)績不佳的時間持續(xù)過長，盡量減少或降低這類狀態(tài)的發(fā)生，避免給企業(yè)或個人造成較大損失。

　　孟州市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)現(xiàn)已入駐企業(yè)近400家，規(guī)模以上企業(yè)達到82家，吸納從業(yè)人員六萬多萬人，對孟州工業(yè)經(jīng)濟貢獻率超過八成，是河南省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、河南省二星級產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

　　按照一區(qū)多園的新型發(fā)展模式，規(guī)劃建設(shè)交通運輸裝備制造、毛皮加工、生物化工、石油化工、電子信息、保稅經(jīng)濟等6個超百億級產(chǎn)業(yè)園區(qū)。高速ETC辦理企業(yè)產(chǎn)品銷售多寡一方面跟高速ETC辦理競爭力有關(guān)，同時也與銷售人員對當(dāng)?shù)厥袌龅牧私庥忻芮新?lián)系，要想把孟州市的業(yè)務(wù)做好，不了解當(dāng)?shù)氐木唧w情況是不行的。

　　恒邁公司自成立以來，經(jīng)歷了很多磨難，如在產(chǎn)品研發(fā)方面，在市場開拓方面等等，但是我們沒有困難擊垮，而是愈挫愈勇。在此過程中，公司的高速ETC辦理品質(zhì)有了明顯的進步，員工經(jīng)受住了考驗，得到了很好的鍛煉，使他們的能力有了很大提升，更加敢于面對艱難險阻。在市場上，我們的產(chǎn)品也受到越來越多客戶的肯定。

　　市場的認可，客戶的認同，是對我們最大的鼓勵。今后我們將再接再厲，力爭為客戶帶來更多價值，為社會發(fā)展貢獻自己的力量。