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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應(yīng)用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預(yù)存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設(shè)有ETC車道，應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　要想把高速ETC辦理銷售工作搞好，就必須對這一工作產(chǎn)生興趣，如其不然，你肯定做不好這一工作；同樣的道理，要想與客戶成交，也要找到對方的興趣點，如果找不到，只能說明你的工作沒有做到位，還需要繼續(xù)努力；而且這樣的失敗案例越少越好；失敗越多，對你的打擊越大。

　　換個角度來說，每一次與高速ETC辦理客戶溝通都是一次展示自我能力的時候；每一次失敗，也是對銷售員的鍛煉；不經(jīng)歷風雨，就看不到彩虹；失敗可以讓你更加堅強，還可以讓你從失敗中找到解決問題的方法，這才是失敗最大的意思所在。

　　湘西州位于湖南省西北部，下轄一市七縣。

　　2010年全年實現(xiàn)工業(yè)增加值102.21億元，增長5%，其中規(guī)模工業(yè)增加值90億元，增長4.4%。輕工業(yè)增加值10.6億元，增長12.9%，重工業(yè)增加值79.4億元，增長3.3%。錳鋅鋁礦產(chǎn)業(yè)、食品加工產(chǎn)業(yè)及生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)三大產(chǎn)業(yè)集群實現(xiàn)增加值67億元，增長1.4%，總量占規(guī)模工業(yè)比重74.5%。

　　2012年實現(xiàn)建筑業(yè)增加值25.6億元，增長12%。全州具有資質(zhì)等級的總承包和專業(yè)承包建筑企業(yè)實現(xiàn)利潤1億元。

　　恒邁公司在高速ETC辦理行業(yè)從業(yè)多年，產(chǎn)品得到了市場驗證，贏得很多市場的認可。為了服務(wù)更多的市場，我們不畏艱難，大步向前，以期望給客戶帶來更好的使用體驗。

　　為了更好的服務(wù)客戶，恒邁公司非常重視對各地市場的研究，注意收集各地客戶的需求變化，以及當?shù)厥袌龅陌l(fā)展動向，在綜合各地市場信息的情況下，對市場發(fā)展做出預(yù)判，這為改進產(chǎn)品性能、研發(fā)新產(chǎn)品都提供了很大的支持和幫助。如果您有開發(fā)特殊需求產(chǎn)品的想法，咱們也可以交流，希望我們能夠相互促進，共同發(fā)展。