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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
ETC推廣,在便利性和應(yīng)用范圍上,還面臨不少難點,導(dǎo)致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數(shù)少,設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間,但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說,使用率很低,辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費,加上偶爾坐火車,一年能用上ETC的次數(shù)非常有限,算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣,便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式,除到高速公路運營單位購買設(shè)備外,還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡,領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟(jì)南多家銀行發(fā)現(xiàn),辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外,還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備,部分無需預(yù)存費用的銀行卡,卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說,感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少,功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行,運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域,例如與停車場、加油站開展合作,為ETC車主提供便利,但整體來說,可使用范圍還不夠。
裝有電子標(biāo)簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ?
收費站區(qū)設(shè)有ETC車道,應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標(biāo)簽,不停車通過收費站;收費站區(qū)沒有ETC車道,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,停車刷卡通過。 裝有速通電子標(biāo)簽的車輛,通過ETC車道時,車速不得超過現(xiàn)場限速標(biāo)志規(guī)定的時速,并與前車保持安全距離。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時,請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。
企業(yè)要想生存的長久,就要抓好產(chǎn)品質(zhì)量,同時還要講求營銷策略,不講求策略就會陷入被動;概況來說,高速ETC辦理企業(yè)使產(chǎn)品銷量上升,就要在營銷上投入更多精力,這樣才能提升產(chǎn)品銷量,為企業(yè)帶來更多效益。
對于生產(chǎn)高速ETC辦理廠家來說,不但要在產(chǎn)品質(zhì)量上多下功夫,還要對銷售人員進(jìn)行營銷方面的技能培訓(xùn),提升他們在營銷方面的能力;此外,銷售人員自己也要有主動學(xué)習(xí)的意識,主動的學(xué)習(xí)營銷技能,可以從書本上學(xué),可以向同行學(xué),還能向同事學(xué)習(xí)等。只要肯努力,辦法總比問題多。
益陽市,地處湖南省北部,是環(huán)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)圈核心城市之一;益陽市土地質(zhì)量較好,有林地56.27萬公頃,耕地24.54萬公頃,水面13.99萬公頃,草地8.2萬公頃,湖洲6.53萬公頃。中部土壤呈酸性,含養(yǎng)分較高,是南竹、油茶、果木等經(jīng)濟(jì)林生產(chǎn)區(qū)。西部中低山地,是主要林業(yè)生產(chǎn)基地。
2012年,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)815家,完成增加值383.1億元,增長15.4%,增速居湖南省第二位。其中輕工業(yè)增加值156.9億元,增長15.3%;重工業(yè)增加值226.2億元,增長15.5%。
2014年,益陽市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1253.15億元,比上年增長10.8%。其中第一產(chǎn)業(yè)增加值為234.14億元;第二產(chǎn)業(yè)增加值553.21億元;第三產(chǎn)業(yè)增加值465.80億元。
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