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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　學習同行的方法很多，很多人只懂得照搬照抄，沒有學到人家的精髓，因此很難取得預期的效果，反而錯過了高速ETC辦理的最佳銷售時期。

　　這方面，我們應該吃一塹、長一智，更要學會舉一反三。例如，經(jīng)常分析總結(jié)各地高速ETC辦理同行的方式方法，總結(jié)自己的經(jīng)驗與不足，這樣可以取長補短，在較短時間內(nèi)最大限度的了解很多銷售經(jīng)驗，還吸取很多的人不足，減少自己再這類錯誤的機會，使得自己在最短時間內(nèi)獲得更多的經(jīng)驗。

　　在這方面，無論是企業(yè)，還是個人，都應該建立銷售經(jīng)驗、教訓數(shù)據(jù)庫，這是企業(yè)的財富，也是個人的財富，經(jīng)常向里面添加內(nèi)容，形成自己的大數(shù)據(jù)庫，這樣何愁你的業(yè)務能力不進步。

　　自貢市，是成渝經(jīng)濟圈南部中心城市，還是我國優(yōu)質(zhì)商品糧和商品豬生產(chǎn)基地；擁有一批中國知名企業(yè)和晨光研究院、碳黑工業(yè)研究院、井礦鹽研究院等全國性的研究院所。

　　自貢市現(xiàn)已探明的礦產(chǎn)主要有鹽礦、煤礦等18種，開發(fā)利用的礦種主要有巖鹽、煙煤、石灰?guī)r、磚用頁巖、陶瓷土、高嶺土、礦泉水等12種。

　　2010年年產(chǎn)礦石量1089.84萬噸，礦業(yè)產(chǎn)值6.76億元，占全市工業(yè)總產(chǎn)值669.4億的1.01%。2013年全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1001.60億元，按可比價計算，比上年增長11.3%。

　　多年以來，恒邁公司始終堅持以人為本、科學管理的經(jīng)營理念，重視人才，狠抓管理。重視人才引進和培養(yǎng)工作，重視抓好企業(yè)管理，比如人才的管理、生產(chǎn)的管理以及產(chǎn)品售后服務等方面的管理工作。從各個方面加強企業(yè)的管理工作，推動企業(yè)向前發(fā)展，從而使公司有了很大進步，高速ETC辦理質(zhì)量得到穩(wěn)步提升，在行業(yè)中樹立了自己的形象，在市場上受到越來越多客戶的認可和信賴。

　　今后，我們將再接再厲，加大產(chǎn)品的研發(fā)力度，加強對人才的培養(yǎng)，加大投入，提升產(chǎn)品性能，搞好服務工作，為客戶貢獻更大價值。