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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　在競爭日益激烈的今天，恒邁公司要想超越其他同行，在防城港高速ETC辦理市場上獲得更多份額，就必須在服務(wù)方面投入更多精力，在細節(jié)方面多下功夫，努力提升服務(wù)水平，贏得客戶的好感。

　　以前，很多企業(yè)對服務(wù)認識不足，他們很重視高速ETC辦理等產(chǎn)業(yè)研發(fā)，明白產(chǎn)品是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，重視市場調(diào)研，重視客戶分析，但是對產(chǎn)品服務(wù)重視不夠，因此降低了客戶的服務(wù)體驗，從而導(dǎo)致一部分客戶的流失，今后必須改變這種觀念，這樣才能增強恒邁公司的競爭力。

　　防城港市依托港口優(yōu)勢，大力發(fā)展以重工業(yè)為主軸的特色產(chǎn)業(yè)群，加快構(gòu)建糧油加工、鋼鐵、電力、化工、電子、制糖、制藥、特色農(nóng)產(chǎn)品加工八大工業(yè)體系。

　　近年來，防城港市正積極開展鋼鐵、石化、電力等項目工作，大力構(gòu)建大型臨海工業(yè)平臺，為大項目的進入創(chuàng)造條件。防城港市充分發(fā)揮中國對接?xùn)|盟“前沿地區(qū)”的區(qū)位優(yōu)勢，加快推進物流園區(qū)建設(shè)，逐步建成面向中國--東盟自由貿(mào)易區(qū)的區(qū)域性物流中心。

　　2012年，工業(yè)總產(chǎn)值790.52億元，增長20.1%；實現(xiàn)工業(yè)增加值207.36億元，增長17.9%。規(guī)模以上工業(yè)中，從輕重工業(yè)看，輕工業(yè)增加值102.85億元，增長23.6%；重工業(yè)增加值95.62億元，增長14.9% 。

　　現(xiàn)代社會，高速ETC辦理市場的發(fā)展變化日新月異，要想在這樣的環(huán)境中生存和發(fā)展，恒邁公司必須對市場、對客戶有清醒的認識，你到底是追求更多各個類型的客戶，還是想服好務(wù)特定類型的客戶，想好這一點非常重要，因為這關(guān)系到企業(yè)的產(chǎn)品定位問題。

　　若是定位工作沒搞好，生存將會出現(xiàn)很多問題，企業(yè)的研發(fā)方向，生存的關(guān)鍵點等等都會受到很大影響。換句話說，就要要走差異化的道路。這方面沒有搞清楚，企業(yè)的發(fā)展將受到極大影響，甚至生存都可能出現(xiàn)問題，因此必須認真考慮，謀定而后動。