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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡(jiǎn)單方便。

　　不停車收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費(fèi)系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車收費(fèi)，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提高車輛的營(yíng)運(yùn)效益；同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。另外，不停車收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)于城市來說，就不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對(duì)于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費(fèi)嗎 ？

不能，若您在入口時(shí)領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時(shí)只能以現(xiàn)金全額支付通行費(fèi)，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　遇到傲慢類型的高速ETC辦理客戶應(yīng)該怎么處理，這是令很多銷售人員非常頭疼的事情。從事銷售工作不可能總是一帆風(fēng)順，確切來說，是順風(fēng)順?biāo)�的時(shí)候很少，更多時(shí)候是碰到客戶的各種比較辣手的問題。

　　傲慢也分為好多種類型，有的高速ETC辦理客戶傲慢只是外表，這是其怯懦內(nèi)心的外衣；有的客戶則是因?yàn)槿思邑?cái)大氣粗，很多供應(yīng)商求著與人家合作，人家當(dāng)然就有傲慢的理由了。

　　對(duì)于銷售人員來說，應(yīng)該了解客戶，分析其傲慢的真實(shí)原因，找到應(yīng)對(duì)的方法，就會(huì)促進(jìn)雙方的交流，有利于業(yè)務(wù)成交。

　　東營(yíng)市是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)、山東半島城市群的重要組成部分。

　　主要有石油、天然氣、鹵水、煤、地?zé)�、黏土、貝殼等�?/p>

　　2014年全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3430.49億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)10.0%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值123.99億元，增長(zhǎng)4.0%；第二產(chǎn)業(yè)增加值2345.08億元，增長(zhǎng)10.5%；第三產(chǎn)業(yè)增加值961.42億元，增長(zhǎng)9.2%。人均生產(chǎn)總值163982元，增長(zhǎng)9.4%。

　　恒邁公司擁有雄厚的實(shí)力，在高速ETC辦理行業(yè)有多年的經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中培養(yǎng)了一批具有良好工作作風(fēng)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。他們作風(fēng)扎實(shí)，工作努力，生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良，深受各地客戶的喜愛。

　　產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，我們深刻理解這一道理，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中嚴(yán)格把控產(chǎn)品品質(zhì)，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程和品控制度，使產(chǎn)品質(zhì)量得到了不斷提升。比如，每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，我們都層層把關(guān)，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定，并時(shí)刻思考如何在整體上提升產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工水平。

　　成績(jī)只屬于過往，今后我們將再接再厲，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。