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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規(guī)模，節(jié)約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟杠桿進行交通流調節(jié)的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。

在高速公路入口領取紙質通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領取紙質通行券，出口時只能以現(xiàn)金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　要想長沙的高速ETC辦理銷售工作做好，離不開員工潛能的激發(fā)；銷售工作難免會遇到發(fā)展瓶頸，此時若是能夠激發(fā)員工的潛能，則對提升銷售業(yè)績有很大的幫助。

　　在長沙開展業(yè)務工作時，不可能一直一帆風順，遇到這樣、那樣的困難是難免的；如何解決這類問題，就需要員工開動腦筋，發(fā)揮自己的能力了。

　　每個員工有每個員工的特點，有的員工是越挫越勇類型的，自己能夠調整自己；有的員工則在遇到困難時需要有人激發(fā)、引導或開導，這樣才能發(fā)揮自己的能力。對于管理人員來說，要熟悉自己的下屬，能夠因勢利導，帶領員工發(fā)揮個人能力，這樣把銷售工作做得越來越好。

　　長沙地處湖南省東部偏北，是南中國綜合性交通樞紐。2013年長沙市實現(xiàn)地區(qū)生產總值7153.13億元，比上年增加753.22億元，總量突破7000億元大關，同比增長12.0%。服務業(yè)對經濟社會發(fā)展的支撐和帶動作用增強，產業(yè)結構進一步優(yōu)化。

　　全年規(guī)模工業(yè)實現(xiàn)增加值2653.28億元，同比增長14.0%，大部分行業(yè)快速增長，新增企業(yè)拉動作用明顯，汽車及零部件、電子信息、新材料等產業(yè)集群增速加快，電子信息產業(yè)集群有望成長為新的千億產業(yè)集群。

　　與此同時，小微企業(yè)發(fā)展加快，全年實現(xiàn)增加值995.11億元，同比增長30.3%，既高于全市規(guī)模工業(yè)增速16.3個百分點，也遠高于大中型企業(yè)增速。

　　做企業(yè)，非常關鍵的一點就是要贏得客戶的信任，若是客戶不信任你，那銷售人員再努力也是白費力氣，你再能說也無濟于事。

　　如果贏得了客戶信任，則以后的銷售工作會容易很多。當然，這背后是我們的高速ETC辦理質量足夠好，有良好的競爭實力。若是產品缺乏競爭力，哪能得到客戶的認可。

　　因此說，研發(fā)出優(yōu)質的產品是企業(yè)生存的關鍵所在，如果企業(yè)產品沒有過硬的質量，則很難在激烈的市場競爭中生存，更別說什么發(fā)展了。