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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設ETC車道3萬條。

　　相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　對于在高速ETC辦理行業(yè)中已經(jīng)存在了很多年的企業(yè)來說，要想不被時代淘汰，就要學會開放思想，跟上時代發(fā)展的步伐；如果堅持走老路，老是因循守舊，早晚會被其他同行打敗，會被時代所淘汰。

　　很多時候高速ETC辦理企業(yè)敢于看輕自己，不能自以為是；感覺自己很牛的思想是要不得的，自傲的后果很可怕；很多企業(yè)之所以沒能獲得持續(xù)的發(fā)展，不是自己能力不夠，資源不足，沒有發(fā)展良機，而是自己沒有開放思考，過于高看自己，因此錯失了很多發(fā)展機會。

　　潮州市是廣東省東部沿海的港口城市。下轄2個市轄區(qū)1個縣，總?cè)丝?67萬。

　　潮州部分經(jīng)濟發(fā)展迅猛，產(chǎn)業(yè)基礎厚實。潮州區(qū)域經(jīng)濟特點鮮明，比較優(yōu)勢突出，部分工業(yè)基礎厚實，具備相當?shù)囊?guī)模，產(chǎn)業(yè)配套能力強。

　　經(jīng)過多年發(fā)展，現(xiàn)已形成了以陶瓷、服裝、食品、電子、五金不銹鋼、婚紗晚禮服 印刷包裝、皮塑制鞋 為支柱產(chǎn)業(yè)的特色工業(yè)體系，特色經(jīng)濟、縣域經(jīng)濟、民營經(jīng)濟、港口經(jīng)濟和文化經(jīng)濟發(fā)展勢頭強勁。

　　公司要發(fā)展，不能沒有像樣的人才；恒邁公司在多年的發(fā)展過程中，始終注意對人才的引進和培養(yǎng)，目前公司骨干成員多在高速ETC辦理行業(yè)中具有良好的專業(yè)經(jīng)驗，工作認真，責任心強，在服務客戶過程中受到很多客戶的歡迎。為了更大的發(fā)展，恒邁公司立足md，堅持為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務，努力為客戶創(chuàng)造更大價值。在工作中切實為廣大客戶提供質(zhì)量上乘的產(chǎn)品和高水平的技術(shù)服務工作。

　　長期以來，恒邁人在工作中投入了更多精力到研發(fā)之中，努力提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務水準，力爭在今后的工作中更好的服務廣大客戶，希望與客戶共進步，為社會創(chuàng)造更多價值。