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全國(guó)高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費(fèi),30秒在線辦理,支持通行全國(guó)ETC車(chē)道,全國(guó)高速通行費(fèi)95折起!覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站,安裝簡(jiǎn)單方便。
不停車(chē)收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車(chē)道隔離措施下的不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)通常稱(chēng)為單車(chē)道不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),在無(wú)車(chē)道隔離情況下的自由交通流下的不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)通常稱(chēng)為自由流不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車(chē)收費(fèi),可以允許車(chē)輛高速通過(guò)(幾十公里以至 100 多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收費(fèi)走向電子化,可降低收費(fèi)管理的成本,有利于提高車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)效益;同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高,所以,可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模,節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。另外,不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)于城市來(lái)說(shuō),就不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù),它還是一種通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對(duì)于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn),有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。
在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券,出口還能使用電子卡支付通行費(fèi)嗎 ?
不能,若您在入口時(shí)領(lǐng)取紙質(zhì)通行券,出口時(shí)只能以現(xiàn)金全額支付通行費(fèi),不能刷卡,也不能通行ETC車(chē)道。
一些銷(xiāo)售人員在開(kāi)發(fā)廣州高速ETC辦理市場(chǎng)時(shí)為什么很費(fèi)力,很重要的一條,就是沒(méi)有做好準(zhǔn)備工作,導(dǎo)致與廣州客戶溝通的效果不佳,妨礙業(yè)務(wù)的推進(jìn),甚至讓其他同行搶占了這些單子,這是非?上У模彩侵档梦覀兾〗逃(xùn)的。
要想將廣州的銷(xiāo)售工作干好,一定要進(jìn)行精心的準(zhǔn)備,研究本地高速ETC辦理市場(chǎng)情況,分析目標(biāo)客戶的特點(diǎn),針對(duì)該客戶的相關(guān)負(fù)責(zé)人制定溝通方案,這樣才能使溝通效果更好,才能盡快獲得客戶的好感,進(jìn)而為后續(xù)工作打下良好的合作基礎(chǔ)。
廣州,位于廣東省中南部,住人口達(dá)到1667萬(wàn),其中戶籍人口832萬(wàn),非戶籍常住人口超過(guò)837萬(wàn)。
廣州市現(xiàn)已開(kāi)通八條地鐵線路,還有十一條新建(及老線路延長(zhǎng)線)地鐵線路,還有廣佛地鐵。這里公路發(fā)達(dá),鐵路線路眾多,是中國(guó)交通最發(fā)達(dá)的城市之一。
已經(jīng)建成華南規(guī)模最大的科技企業(yè)孵化器集群。目前,廣州有新型研發(fā)機(jī)構(gòu)28家,工程技術(shù)研究開(kāi)發(fā)中心813家,各級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室337家。
2014年,廣州地區(qū)生產(chǎn)總值16706.87億元,居中國(guó)城市第三位,次于上海、北京。2012年廣州人均GDP達(dá)105909元,居中國(guó)城市第一位。
進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),人們生活水平有了很大提升,很多客戶的消費(fèi)意識(shí)有了明顯提高,使得人們對(duì)高速ETC辦理的產(chǎn)品質(zhì)量要求提升了很多。面對(duì)這樣的市場(chǎng)環(huán)境,企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?
沒(méi)有好的方法,最好的方法就是努力提升產(chǎn)品質(zhì)量,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,這樣才能滿足客戶更高需求。
在提升產(chǎn)品質(zhì)量、迎合客戶需求的同時(shí),我們還要盡量降低生產(chǎn)成本,只有這樣才能有效提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,否則高速ETC辦理價(jià)格太高,是會(huì)嚇跑客戶的。我們應(yīng)該吸取其它國(guó)家某些企業(yè)為了提升產(chǎn)品質(zhì)量而造成生產(chǎn)成本大幅提升的教訓(xùn)。