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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
ETC推廣,在便利性和應用范圍上,還面臨不少難點,導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數(shù)少,設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間,但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說,使用率很低,辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費,加上偶爾坐火車,一年能用上ETC的次數(shù)非常有限,算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣,便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式,除到高速公路運營單位購買設(shè)備外,還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡,領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn),辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外,還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備,部分無需預存費用的銀行卡,卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務的市民說,感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少,功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行,運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域,例如與停車場、加油站開展合作,為ETC車主提供便利,但整體來說,可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ?
收費站區(qū)設(shè)有ETC車道,應確保速通卡正確插入速通電子標簽,不停車通過收費站;收費站區(qū)沒有ETC車道,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛,通過ETC車道時,車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速,并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時,請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。
對于從事高速ETC辦理業(yè)務的廠家來說,能否把企業(yè)辦好,使企業(yè)獲得生存和發(fā)展的機會,這與企業(yè)管理者的能力有很大關(guān)系;至于說能否把企業(yè)做大做強,這就跟企業(yè)管理者的格局有很大關(guān)系了。
在東莞做業(yè)務,能否把高速ETC辦理業(yè)務搞起來,能否把該地區(qū)的業(yè)務長期的做下去,也是與當?shù)仡I(lǐng)導者的格局有莫大的關(guān)系。想要長期在本地做業(yè)務,就不能計較一時之得失,看待問題不能只顧眼前,要學會把眼光放長遠,先在本地樹立良好的聲譽,贏得客戶的認可,這樣才能更好的開展業(yè)務,否則在本地立足都是問題,更不要說把本地業(yè)務做長久了。
東莞市,位于廣東省南部,這里被稱作世界工廠,是廣東省重要的交通樞紐和外貿(mào)口岸。
截至2013年末,東莞市戶籍人口188.93萬人。常住人口831.66萬人,其中城鎮(zhèn)常住人口738.10萬人。
2012年東莞生產(chǎn)總值5010.14億元,同比增長8%,經(jīng)濟規(guī)模國內(nèi)排名第八。來源于東莞的財政總收入、市財政一般預算收入、進出口總額、金融機構(gòu)各項存款余額分別達到839億元、313億元、1347億美元和6400億元。東莞的星級飯店達到96家,其中五星級飯店17家、四星級飯店25家。
近年來,市場競爭逐年加劇,為了使公司保持上升的勢頭,恒邁公司不斷進取,切實提升高速ETC辦理質(zhì)量和售后服務水平。為了達成這樣的目標,我們多方取經(jīng),參加了很多展會活動,與同行交流思想,相互學習,并及時了解國內(nèi)外先進服務理念、管理思想等。
為了提升工作效率,恒邁公司成立后,逐步向標準化管理看齊,對產(chǎn)品產(chǎn)品質(zhì)量的管控越來越嚴格,這就提升了產(chǎn)品質(zhì)量水平,進而贏得了更多客戶的認同。
在新的一年里,恒邁公司將一如既往,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。