安徽省有望規(guī)劃建設(shè)合蕪宣城際鐵路、(合)宣滬城際鐵路以及(合)宣寧城際線，促進全省區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展；全新的合肥市水上交通管理應(yīng)急指揮中心已投入使用，可以為合裕線及巢湖通航水域安全通暢保駕護航。記者從市發(fā)改委獲悉，事關(guān)合肥人的一批重大交通項目近期有了新進展。

　　為推進蕪馬宣城市組群建設(shè)，打造省際交會區(qū)域中心城市，全省未來有望重點推動蕪湖、馬鞍山、宣城這三市在區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上加強規(guī)劃銜接，合肥也將從中受益。這對護欄網(wǎng)廠家來說是開展業(yè)務(wù)的好時機，建設(shè)鐵路就要用到鐵路護欄網(wǎng)，線路越長使用的鐵路護欄網(wǎng)設(shè)施就越多。

　　安徽將在規(guī)劃編制中積極促進宣城高速公路形成“一環(huán)、兩聯(lián)、十一射”的井字形放射網(wǎng)絡(luò)，對接蕪馬“三縱五橫”高速公路網(wǎng)格局。其中，“一環(huán)”為滬渝高速、揚績高速、績旌高速、蕪黃高速、宣涇高速；“兩聯(lián)”為宣杭高速、鴻門-旌德高速連接線；“十一射”為滬渝高速、宣南銅高速、蕪黃高速、揚績高速、宣杭高速、申嘉湖高速西延段等。

　　同時，還將規(guī)劃建設(shè)京福高速鐵路、商合杭客運專線、皖贛鐵路宣蕪段、蘇皖高鐵等高速鐵路。規(guī)劃建設(shè)合蕪宣城際鐵路、宣鎮(zhèn)城際鐵路、寧高城際延伸線、(合)宣滬城際鐵路、(合)宣寧城際線、銅南宣客貨共用城際、寧國-杭州客貨共用城際等城際鐵路，這些鐵路設(shè)施建設(shè)將會進一步促進全省區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　在水運上，全新的合肥市水上交通管理應(yīng)急指揮中心已經(jīng)投入使用，指揮中心將具體承擔合肥轄區(qū)通航水域重點航段、重點港口、渡口和重點船舶的安全視頻監(jiān)管和應(yīng)急處置(救援)指揮任務(wù)，為合裕線航道及巢湖通航水域安全通暢保駕護航。

　　合肥港作為全國28個內(nèi)河主要港口之一，水網(wǎng)密集、航道眾多，通航里程478公里，2016年完成港口吞吐量5990萬噸，集裝箱20萬標箱。“十三五”期間，隨著引江濟淮項目的實施和合裕線、店埠河航道升級改造工程的竣工交用，水路運輸將更為繁忙，對水上搜救和航行安全監(jiān)管提出了新的更高要求。

　　中心采用雷達掃描、視頻監(jiān)控、船載AIS等綜合巡航模式，實現(xiàn)了遠程監(jiān)控通航秩序、收集違規(guī)數(shù)據(jù)、發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時消除水上交通安全隱患。12塊顯示屏共接入裕溪河口、白石山河口、南淝河口、大興�；�碼頭等多個視頻監(jiān)控點，基本實現(xiàn)了對合裕線和巢湖湖區(qū)全覆蓋監(jiān)控，突出應(yīng)急管理和人命救助，為合肥水運發(fā)展加載新引擎。