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文章來自于上海法治報交通安全周刊2016-09-01

　　上周（8月22日至8月28日）申城氣溫仍維持在較高的位置，午后稍感悶熱，出行的市民們應(yīng)做好防暑降溫。上周道路通行情況一般，整體車輛行駛狀態(tài)尚可。
　　各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)：上周道路交通擁堵率下降0.90%，事故率下降0.62%，拋錨數(shù)日均140起，違法停車日均處罰721起。發(fā)生一般以上道路交通事故7起。在高架快處快撤方面，交警電話引導(dǎo)當(dāng)事人撤離事故現(xiàn)場123起，占總數(shù)的84.25%。在道口方面，上周日均進滬車流量30.8萬輛次，離滬車流量30.9萬輛次。從各條城市快速路擁堵排名情況來看，滬閔高架東側(cè)莘莊立交S4入口至滬閔高架東側(cè)蓮花路報春路路口日均阻塞時間較長。
　　道路交通提醒：本市高架道路及快速路網(wǎng)依舊呈現(xiàn)出往市區(qū)方向，車流量更高的態(tài)勢。其中以滬閔高架路段最為突出，近三周以來，滬閔高架東側(cè)莘莊立交至蓮花路一直位列城市快速路擁堵排名第一。周四，滬閔高架柳州路段一車輛拋錨使原先就較為擁擠的道路更為通行不暢，雪上加霜。除此之外，各條高速公路上也時有意外發(fā)生。周二，G50滬渝高速往江蘇外環(huán)立交西段處，發(fā)生一起5車追尾事故。
　　上周二上午，一輛機場公交車行至華夏高架近川南奉公路出口處時，撞擊一輛養(yǎng)護車后又撞上護欄，最終致車上2名乘客摔落至地面后死亡，而造成傷亡的原因則是車上的乘客未按規(guī)定系安全帶。根據(jù)《關(guān)于在途經(jīng)高速道路的公交車上設(shè)置使用安全帶的通知》中有明確規(guī)定：凡是用于途經(jīng)高速道路公交營運車輛上的每個座椅必須配置安全帶，并要通過車廂顯示屏、報站器等方式，提示乘客系好安全帶。駕駛員在發(fā)車前應(yīng)再次提醒乘客系好安全帶。同時，作為乘客也應(yīng)自覺遵守規(guī)定，為了自身安全系好安全帶。