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交通事故的發(fā)生,很多都是日常已經(jīng)習(xí)慣了的駕車陋習(xí)造成的。這些不好的習(xí)慣看似不起眼,但在關(guān)鍵時刻,就成了導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。讓我們來盤點(diǎn)下那些危險的事兒 。
跟車過近
在擁堵的道路上,很多人選擇緊跟前車,以免其他車“加塞”進(jìn)入。但跟車過近,同樣也有不少問題。比如,前車突然急剎,后車剎車不急,造成追尾;車輛行駛在上坡、出地庫時,跟車過近,前車出現(xiàn)溜車,也可能出現(xiàn)事故。
在高速路上行駛時,前后車之間也不能跟車太近,應(yīng)留出足夠的安全空間。行駛中,車速越快,車輛的間距應(yīng)越大。一般情況下,車輛間距約參照行車的時速(例如車速為60km/h,其縱向間距不得小于60m)。高速公路設(shè)有車輛縱向距離測量標(biāo)牌,能夠幫助駕駛員經(jīng)常目測估算與前車的距離。
在跟隨大車時也應(yīng)注意,由于大車體積大,跟車過近會影響前方視線。比如,在紅綠燈路口,若跟隨大車過近,則很可能無法觀察到紅綠燈變化情況,引發(fā)事故 (還有可能造成闖信號啊~) 。因此,跟車并非越近越好,還應(yīng)注意行車安全。
不打轉(zhuǎn)向燈
有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)在開車時都很重視預(yù)見性。在開車時,熟練駕駛的司機(jī)視野會盡量放遠(yuǎn),對前方路況進(jìn)行預(yù)判,以確保安全行駛。然而,部分駕駛員在開車時,并線時不喜歡打轉(zhuǎn)向燈。這也就意味著,在同一區(qū)域的內(nèi),交通參與者無法獲得你的行車意圖,增加行車危險。
另外,我們在開出車位或準(zhǔn)備停車時,也需要打開轉(zhuǎn)向燈。在路邊停車并行駛進(jìn)主路前,一定要打開轉(zhuǎn)向燈。也許有人會認(rèn)為,在后視鏡里已經(jīng)確定安全了,開入主路前就沒有必要打轉(zhuǎn)向燈了。但后視鏡有死角,事故的發(fā)生很多時候也是巧合, 養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才能更好地避免事故發(fā)生 。
隨意變更車道壓線,在雙黃線上超車
很多駕駛員可能只注意前方的紅綠燈,卻忽略了地上的標(biāo)線。其實(shí),分隔車道的單、雙黃線以及路口的白色實(shí)線都屬于禁止標(biāo)線,行駛過程中壓線、越線都屬于交通違法行為。
最常見的就是隨意變更車道引起的壓線行為?斓郊t綠燈了,看到隔壁車道更空,方向盤一打,車子越過白色實(shí)線換到另外一個車道,這就屬于違反禁止標(biāo)線。還有的人為了超車,車子壓著雙黃實(shí)線開上一段,也是違反禁止標(biāo)線。
隨意變更車道對城市道路暢通有很大的影響,要想不被拍到違反禁止標(biāo)線,駕駛員就得老老實(shí)實(shí)呆在自己的車道里,不要隨意變更車道,更不要壓線甚至在雙黃線上超車。
爭分奪秒闖紅燈
很多車主在行駛到紅綠燈處時,經(jīng)常會看到黃燈在閃,但是車主還是會加一腳油飛馳而過。這種做法是相當(dāng)危險的,因?yàn)辄S燈閃爍的過程很短,黃燈一閃,即說明紅燈要亮起來,這也是提示車主要停車等候。建議各位車主在過紅綠燈時,不要為了搶一二秒時間而犯下不必要的錯誤,也不安全。
單手握方向盤
長途駕駛?cè)菀资谷朔潘删,不?jīng)意間也喜歡單手握住方向盤。但單手握住方向盤卻也有不少弊端,比如彎道轉(zhuǎn)向,緊急變線均會影響操作的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性。此外,對于高速行駛時,突出其來的爆胎,也會給單手握方向盤的駕駛者帶來致命的危險。
正確的握方向盤方式為,左手應(yīng)握在九、十時方向之間,右手握在三、四時之間,雙手呈左高右低狀操縱方向盤最為合理。這樣把握方向盤,當(dāng)右手在操縱擋把等其他機(jī)件時,對左手的單獨(dú)操縱就會影響很小。
開車打手機(jī)、抽煙
我們經(jīng)常在路上會遇到前邊的車輛正在慢悠悠的開著,超車過去一看,原來駕駛員正在打電話。有時甚至可以在高速路看到駕駛員居然在超車道里邊打電話邊開車。這樣邊打電話邊開車,容易造成駕駛員分心,開車本來就需要精神高度集中,如果一邊開車一邊打電話,就非常有可能發(fā)生意外。
也有些車主在開車途中困了,就想著抽煙來解困,殊不知在行駛中抽煙也相當(dāng)?shù)奈kU。首先是煙霧會彌漫整個車廂,會造成視線不良。還有,彈煙灰不分散注意力?肯定會!
開車不系安全帶
雖然某些情況下系上安全帶確實(shí)也會造成嚴(yán)重傷害或死亡,但幾乎所有安全專家都認(rèn)為系好安全帶可顯著增加在事故中的生存機(jī)會。
因此,開車時不系安全帶并不明智。但不少司機(jī)仍嫌系安全帶礙事,麻煩,認(rèn)為在城市行車不系安全帶不會對安全帶來任何影響。但實(shí)際情況真是這樣嗎?
據(jù)了解,當(dāng)車僅以每小時40公里的速度行駛時發(fā)生碰撞,身體前沖的力量就會相當(dāng)于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥。這樣大的沖擊力將直接對駕駛員生命帶來危險。因此,不管任何理由,安全帶還是需要系上的。
濫用遠(yuǎn)光燈
按照我國《道路交通安全法》第四十八條的規(guī)定:在開啟路燈或者其它照明較好的道路上行車不應(yīng)開啟遠(yuǎn)光燈。開啟遠(yuǎn)光燈的車輛應(yīng)該在會車前150米之前切換至近光燈。然而,對于這一項(xiàng)規(guī)定,不少司機(jī)卻沒有真正遵守。
夜晚會車時,大家對于會車不關(guān)遠(yuǎn)光燈的司機(jī)一定是深惡痛絕。同樣,對于后車跟車較近,且狂開遠(yuǎn)光燈,對于前車判斷后車距離與位置也會造成困擾。因此,在使用遠(yuǎn)光燈時一定要注意不要影響別人。我們的安全不僅取決于我們自己能否看見,也取決于別人能不能看到我們。
車內(nèi)懸掛飾品
在路上,人們經(jīng)?吹揭恍┸囍飨矚g在自己的車后窗上掛滿毛絨玩具,從車內(nèi)后視鏡還能看到后方來車嗎?如果后方駛來一輛失去制動能力的大家伙,你都不知道......又如何避險呢?