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喜歡夜里跑高速?其實(shí)危險(xiǎn)往往更高

發(fā)布時(shí)間:2016-08-20  來(lái)源:

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    1、高速路切記突然停車(chē)

 

    如果讓我給高速事故各種危險(xiǎn)動(dòng)作評(píng)危險(xiǎn)程度,我首先會(huì)給高速公路突然停車(chē)放到首位,突然停車(chē)是最最危險(xiǎn)的,沒(méi)有之一。原因很簡(jiǎn)單,高速公路的車(chē)速度都非常快,如果你突然停車(chē)的話(huà),那么后方車(chē)輛如果避閃不及那就直接會(huì)撞上你,想想看高速公路最慢限速也90km/h呢,這速度撞上去基本前車(chē)就直接撞飛了。

 

    如果碰到了必須要在高速路上停車(chē),一定要提前看后視鏡里有沒(méi)有別的車(chē),特別是大貨車(chē)跟著你,如果有的話(huà)請(qǐng)一定要提前減速并打開(kāi)雙閃提醒后車(chē)注意,給后方車(chē)輛留下充足的距離和時(shí)間減速。如果后方車(chē)輛總是按喇叭或者閃燈,相信我,他一定是剎不住車(chē)了,這時(shí)候你要做的不是停車(chē)而是往緊急車(chē)道里開(kāi),哪怕被拍違章、哪怕車(chē)輛蹭傷,保命最重要。

 

    根據(jù)國(guó)家高速路部門(mén)的統(tǒng)計(jì),每年都會(huì)遇到因?yàn)樵诟咚俟飞贤\?chē),因后方車(chē)輛剎車(chē)不及撞上前方的車(chē)輛,這時(shí)候無(wú)論你的車(chē)獲得過(guò)什么CNCAP還是NCAP的5星碰撞認(rèn)證都沒(méi)用了,幾毫米厚的鋼板在高速撞擊下比我們用手戳穿一張A4紙還容易。

 

    2、爆胎穩(wěn)住心情不要慌

 

    有數(shù)據(jù)顯示,爆胎是威脅高速行車(chē)安全最大的阻礙,如果時(shí)速超過(guò)160km以上發(fā)生爆胎,死亡率幾乎就是100%。不過(guò)您不必太過(guò)擔(dān)心,只要我們能按照限速駕駛的話(huà)就算高速路行駛發(fā)生爆胎事故也不是什么大事兒,但前提是千萬(wàn)別慌,下面是發(fā)生爆胎事故時(shí)的處理辦法。

 

    (1)全程雙手握方向盤(pán)且一定不能打方向盤(pán)

 

    (2)爆胎發(fā)生后絕對(duì)不能立刻全力剎車(chē)

 

    (3)如果情況允許可控請(qǐng)抽出手,花0.5秒去開(kāi)啟雙閃,完成后立刻繼續(xù)握緊方向盤(pán)

 

    (4)觀(guān)察后視鏡很關(guān)鍵

 

    (5)如果是高速路況下爆胎,車(chē)速低于100公里/小時(shí)后,再輕帶剎車(chē)減速。

 

    爆胎這事兒真的不常見(jiàn),因此在他突如發(fā)生的時(shí)候人的反應(yīng)是最重要的,沉住氣別覺(jué)得爆胎了就完蛋了,越亂想越容易出事兒。沉住氣,按照我們上面說(shuō)的辦法一定能控制住局面,相信我,你能HOLD住的。

 

    3、不要迷信是“好車(chē)”就超速開(kāi)車(chē)

 

    “十次車(chē)禍九次快”這句話(huà)說(shuō)的一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò),在這說(shuō)句大實(shí)話(huà),國(guó)內(nèi)有些司機(jī)就覺(jué)得自己開(kāi)的是好車(chē)就什么都不管,高速上各種超車(chē),各種看的不順眼,逮誰(shuí)滅誰(shuí),但殊不知自己的命就掌握在自己手里,在你各種秒殺別人的時(shí)候你自己可能就被自己秒殺了。

 

    不要迷信自己開(kāi)的是好車(chē)就可勁超速,看看各種事故報(bào)告吧,無(wú)論是寶馬還是保時(shí)捷無(wú)論是以安全為宣傳的沃爾沃都有因?yàn)楦咚俪賹?dǎo)致嚴(yán)重事故的案例,老天不會(huì)因?yàn)槟汩_(kāi)的是百萬(wàn)的豪車(chē)就放過(guò)你。我們國(guó)家高速公路的最高限速是120km/h,剛才也說(shuō)過(guò),時(shí)速超過(guò) 160km/h高速發(fā)生爆胎無(wú)論你是不是系安全帶死亡率就是100%。另外,高速超速還會(huì)導(dǎo)致你的剎車(chē)距離大大提升,從而容易引發(fā)追尾等嚴(yán)重的交通事故。

 

    4、出行前檢查/行駛中按時(shí)檢查車(chē)況

 

    上面說(shuō)的爆胎也引發(fā)了這第四點(diǎn),出行之前一定要檢查好車(chē)了的各項(xiàng)零件、輪胎;燈光;油液;雨刮器等等等,別覺(jué)得麻煩,任何人在沒(méi)遇到麻煩之前都會(huì)覺(jué)得之前做的準(zhǔn)備是無(wú)用功,但真到用的時(shí)候就傻眼了,全都一個(gè)個(gè)頓足捶胸,恨不得賣(mài)后悔藥吃下去。 特別是要長(zhǎng)途高速行駛一定要特別給車(chē)做好檢查,尤其是輪胎,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修補(bǔ),沒(méi)有它你車(chē)再好也開(kāi)不動(dòng)。

 

    在高速路行駛超過(guò)2個(gè)小時(shí)人需要休息,調(diào)整狀態(tài),車(chē)同樣也需要調(diào)整狀態(tài),并且要檢查車(chē)輛的主要部位(如,輪胎、機(jī)油等),這樣才能保證你在下一段旅行的時(shí)候的行車(chē)安全。

 

    5、注意高速路的警示標(biāo)示

 

    你有沒(méi)有關(guān)注過(guò)高速公路路旁設(shè)計(jì)的警告標(biāo)示?比如“此處是事故多發(fā)路段,請(qǐng)慢速行駛”,別覺(jué)得這是路政部門(mén)騙人的把戲,立在這就是告訴你這塊路段容易發(fā)生事故,且有過(guò)很多次事故發(fā)生了,提醒你注意的。如果你看到路邊有這樣的標(biāo)識(shí),請(qǐng)一定要減速通過(guò),千萬(wàn)別拿自己的命開(kāi)玩笑。

 

    6、盡量不要夜間行車(chē)

 

    出去玩本來(lái)就是圖一個(gè)高興的,別弄的那么累。特別是晚上能不開(kāi)車(chē)就不開(kāi)車(chē)了,這不是說(shuō)不相信您的開(kāi)車(chē)水平,我的意思是不相信別人特別是大車(chē)司機(jī)的能不能在晚上還能安全的開(kāi)車(chē)。

 

    高速公路晚上大貨車(chē)的數(shù)量要比白天多很多,原因很簡(jiǎn)單,白天大貨車(chē)要裝卸貨物,而且白天高速上差大貨車(chē)的警察也很多,晚上就簡(jiǎn)單了,警察也都走了,車(chē)也少了,可勁開(kāi)唄。如果你在晚上跑過(guò)高速一定知道,大貨車(chē)在晚上都可勁的開(kāi),速度都不慢呢,而且大貨車(chē)司機(jī)往往白天還不好好休息,晚上開(kāi)車(chē)很容易就累了甚至是打瞌睡,這也就解釋了為什么很多高速上大貨車(chē)的事故都是晚上或者凌晨發(fā)生的。 綜上,如果能不晚上趕路就盡量不要在高速上開(kāi),特別是交通樞紐級(jí)的高速路。

 

    7、超車(chē)時(shí)多用燈光提示/晚上合理使用燈光/特殊天氣使用對(duì)應(yīng)的燈光

 

    知道風(fēng)噪吧!就是車(chē)在行駛時(shí)和風(fēng)摩擦產(chǎn)生的噪音。如果是白天準(zhǔn)備提示前方車(chē)輛要超車(chē)的話(huà)燈光比喇叭好使,真的,這要是再加上前車(chē)放著大音量的音樂(lè)就更聽(tīng)不到你的喇叭提示的了,因此燈光提示是最好的辦法。 而在晚上,高速行車(chē)更要注意燈光的使用,有一些高速路段沒(méi)有設(shè)計(jì)路燈,因此很多車(chē)都開(kāi)著遠(yuǎn)光燈開(kāi)車(chē),殊不知這樣看似是自己能看清楚了,但同樣也給自己埋下禍根。對(duì)向車(chē)道同樣也會(huì)因?yàn)樘旌诳床坏铰酚眠h(yuǎn)光,這樣你不就遭殃了嗎。在讓自己舒服的時(shí)候考慮一下別人,我知道我這么說(shuō)不會(huì)讓所有開(kāi)車(chē)的人一下子都改掉不好的燈光使用習(xí)慣,但能改多少是多少,我們也會(huì)長(zhǎng)期宣傳這些安全駕駛習(xí)慣的。

 

    另外,在雨雪霧這些特殊天氣條件下,我們?cè)诟咚俾飞细⒁鉄艄獾氖褂,示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個(gè)都不能少,聽(tīng)我的,正確用燈光能保命!

 

    8、沒(méi)事兒別走緊急行車(chē)帶

 

    緊急行車(chē)帶顧名思義就是在緊急情況使用的,特別是出現(xiàn)重特大交通事故時(shí)救援車(chē)輛的綠色通道,稱(chēng)其為救命通道也不為過(guò)。不過(guò)以目前的國(guó)情看,如果前面有了交通事故的話(huà),后方車(chē)輛有一部分沒(méi)素質(zhì)的就會(huì)從緊急行車(chē)帶上走,對(duì)這種行為請(qǐng)大家發(fā)現(xiàn)一起就一起鄙視他。

 

    這里呼吁看到本文的朋友,如果真的遇到擁堵情況,別試圖走緊急行車(chē)道,給別人留一條活路吧!

 

    9、出現(xiàn)事故后,趕緊撤到安全地帶

 

    還得說(shuō)到之前的重慶高速路事故,那些人在一起事故發(fā)生之后仍舊在高速路內(nèi)呆著,這就是送死去了,高速公路出事故之后最忌諱的就是呆在原地不動(dòng)。

 

    出了事故人都會(huì)著急,肯定想著找撞你的人理論或者是看看自己的車(chē)是否受損嚴(yán)重,但正是這種著急會(huì)讓人放松警惕給二次事故的發(fā)生帶來(lái)機(jī)會(huì)。因此無(wú)論車(chē)輛發(fā)生多么嚴(yán)重的事故或者故障,你一個(gè)人無(wú)法解決的話(huà)那就請(qǐng)你離開(kāi)事故車(chē)輛,并按照城市路面撤離到主路緊急行車(chē)帶;高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理。

 

    10、不要在高速路上扔?xùn)|西

 

    不能否認(rèn)的是,咱門(mén)國(guó)家的高速公路管理還是很不完全的,時(shí)常有高速公路旁邊的村民在高速路內(nèi)行走甚至是騎自行車(chē),他們可不是為了抄近道,而是撿丟棄在路邊的塑料瓶子、易拉罐、廢報(bào)紙之類(lèi)的。

 

    這些人在撿瓶子的時(shí)候是不會(huì)顧及從身邊飛馳而過(guò)的車(chē)輛的,如果這時(shí)候被飛馳的車(chē)輛刮倒或者撞到基本都是重傷或者直接撞死,看到這你還忍心往外扔?xùn)|西嗎?你忍心用一個(gè)1毛錢(qián)的塑料瓶去犧牲一個(gè)人的生命嗎?

 

    11、安全帶,保命的東西

 

學(xué)車(chē)第一件事兒就是系安全帶,這還用說(shuō)嗎?想親身經(jīng)歷那種生離死別的痛苦嗎?如果不想,上車(chē)就系安全帶,也提醒你的家人一定要系安全帶。

 

    12、車(chē)內(nèi)乘客別太影響駕駛員

 

    高速開(kāi)車(chē)的時(shí)候最忌諱的就是經(jīng)常打擾駕駛員開(kāi)車(chē),在高速路開(kāi)車(chē)司機(jī)的精神都被路上的各種情況吸引了,因此這時(shí)候打擾司機(jī)可能會(huì)造成給行車(chē)帶來(lái)安全隱患。但這并不意味著我們就不能和駕駛員說(shuō)話(huà)或者給他遞東西,我的建議就是別“沒(méi)事兒找事兒”就成,畢竟他掌握著一車(chē)人的命運(yùn)。 另外,如果長(zhǎng)時(shí)間在無(wú)車(chē)的道路行車(chē),反而車(chē)內(nèi)的成員還要時(shí)不常的和駕駛員說(shuō)個(gè)話(huà),別讓他開(kāi)迷糊了。

 

    13、注意跟車(chē)距離

 

    在高速上跟車(chē)最不能跟的就是大貨車(chē)了,基本上上高速的大貨車(chē)都超載,超載讓剎車(chē)距離增加,這樣你跟在后面的話(huà)稍不留神就會(huì)追尾。因此在高速上能超過(guò)大貨車(chē)絕對(duì)不跟著他們屁股后面走。

 

    此外,這里還和你說(shuō)一個(gè)老司機(jī)傳授的獨(dú)門(mén)秘籍:如果前面的大貨車(chē)無(wú)端的變換車(chē)道,那一定是前面有情況了,這時(shí)候你也跟著大貨車(chē)的線(xiàn)路變換車(chē)道準(zhǔn)能平安。道理很簡(jiǎn)單,大貨車(chē)實(shí)現(xiàn)高看的遠(yuǎn)啊,你在他后面跟著視線(xiàn)本來(lái)就不好,但他發(fā)現(xiàn)情況后會(huì)保證自己的安全,所以大貨車(chē)突然變線(xiàn)走跟著沒(méi)錯(cuò),覺(jué)得能保證安全。

 

    總結(jié):出行前檢查車(chē)輛,出行中遵守法規(guī),行車(chē)中合理避讓?zhuān)嘈派厦孢@13條高速公路的行車(chē)鐵律會(huì)幫助你在高速路行車(chē)的時(shí)候提高安全,當(dāng)然希望您能時(shí);仡櫜⑼扑]給您的朋友。

 

 
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