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　　現(xiàn)在車友出行首選高速公路，為什么呢？但是高速公路開車，由于是高速，有很多特性。最怕的就是發(fā)生事故，想想都可怕。那么，今天我們就和車友們聊聊，高速開車要怎么預(yù)防車禍呢？   　　一是預(yù)防爆胎   　　在高速公路上行車，汽車輪胎最重要，輪胎爆炸可能車毀人亡。首先要注意選擇質(zhì)量可靠的輪胎，且輪胎磨損到一定程度要及時(shí)更換。其次不要超速超載，超速超載也容易爆胎。   　　最后就是上高速前或者服務(wù)區(qū)的時(shí)候，檢查一下輪胎，特別是輪胎內(nèi)側(cè)；而且高速開車盡量避免走應(yīng)急車道，服務(wù)區(qū)停車也盡量避免到大貨車區(qū)域去停留，因?yàn)槟愦筘涇囯S時(shí)修車，鐵釘螺絲收拾不干凈，落在地上，你過去就是一個(gè)扎胎。   　　二是控制車速   　　有的駕駛員朋友，在高速公路上經(jīng)常開150邁、160邁或者是170邁、180邁，甚至更高，開這樣快非常危險(xiǎn)。   　　這里順便說一句，這么快的車速，就是系安全帶也是白搭，側(cè)氣囊也白搭，1000萬的車也白搭，出了車禍誰都救不了你。   　　高速公路的事故，大都是因?yàn)檐囁偬�快�?   　　根據(jù)路面情況，切切實(shí)實(shí)地控制車速，是安全行車最可靠的保證。在高速公路上開車，要注意有很強(qiáng)的自我控制能力。自我控制能力也是預(yù)防事故的法寶，要用它來控制住車速。   　　三是下雨天行車，當(dāng)然還有霧天   　　在高速公路上，性能很好的小車，空載車及重心高的車輛容易發(fā)生水滑現(xiàn)象，致使駕駛失控。   　　在雨天的高速公路上，性能再好的車輛，高速行駛時(shí)，都有可能會產(chǎn)生水面滑行的現(xiàn)象。   　　汽車在雨中或積水路面行駛時(shí)，如果感覺轉(zhuǎn)動方向時(shí)用力變小，應(yīng)機(jī)敏地意識到車輛可能會因水滑而失去控制。這時(shí)要把車速降下來，水滑現(xiàn)象可以通過控制車速來避免發(fā)生。下雨天要把車速慢下來，要比平時(shí)慢百分之二十。   　　另外在冬天，在橋面及高架部、筑堤部等路段，因?yàn)橄掠�、降雪、下霜，在一定的氣溫情況下，特別是夜晚、早晨，容易產(chǎn)生結(jié)冰現(xiàn)象。   　　汽車在這些路段比較容易發(fā)生側(cè)滑，要注意提前控制車速。   　　霧天就更別說，高速一般都會封閉不允許在上了，這足以說明大霧對行車的威脅，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出我們的預(yù)想。   　　另外，大型連環(huán)車禍，要么是大霧，要么是大雨，要么是大雪，幾率上升到100%以上。   　　四是變更車道   　　在高速公路上變更車道特別要注意，有的朋友平時(shí)不怎么上高速公路，平時(shí)在一般公路上變更車道比較隨意，在高速公路上開車一時(shí)也難以改變習(xí)慣。   　　要注意這一點(diǎn)，在高速公路上開車，一定要按交通規(guī)則辦，一點(diǎn)不能馬虎。   　　五是疲勞駕駛   　　在開車時(shí)要注意有足夠的精力，要休息好。有許多事故都是因?yàn)槠�勞駕駛而發(fā)生的。   　　實(shí)在不行，就到服務(wù)區(qū)睡上半小時(shí)，起來再開兩小時(shí)沒啥問題，這是小編的經(jīng)驗(yàn)，但是一定不能疲勞駕駛，更不能吃感冒藥駕駛。   　　六是夜間行車   　　夜間有可能會有車輛橫在路中間，也可能會有各種各樣的物品散落在路面上。   　　這些情況在白天都沒有多大問題，而夜間行車由于能見度差，難以發(fā)現(xiàn)，車速快的時(shí)候，十分危險(xiǎn)。所以夜間在高速公路上行駛時(shí)，一定要堅(jiān)持觀察清楚，控制好車速，不開快車，并注意不開疲勞車。   　　黃昏后和黎明前是車禍最高發(fā)時(shí)段，夜間2點(diǎn)以后開車事故幾率上升100%以上，那就休息吧。   　　小編點(diǎn)評：   　　一是別和身體較勁，一定沒有贏家。   　　二是被動安全受到威脅時(shí)，那就停車吧，例如夜晚，大雪，大雨，大霧！   　　三是主動安全，那就是預(yù)防，多預(yù)防多一份安全。