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禮讓靠自覺(jué)設(shè)置需到位老交警王偉眼中的衢城斑馬線

發(fā)布時(shí)間:2016-07-23  來(lái)源:

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昨天,王偉在執(zhí)勤中

 

記者 龔誠(chéng)良 通訊員 柴子峰

 

  隨著執(zhí)法和宣傳的持續(xù),衢城市民對(duì)于禮讓斑馬線的認(rèn)識(shí)正越來(lái)越深刻。那么,作為衢城路面交通管理者的交警,對(duì)于禮讓斑馬線又有什么看法呢?昨天上午,記者采訪了常年工作一線的老交警、柯城交警大隊(duì)南區(qū)中隊(duì)指導(dǎo)員王偉。

 

  衢城曾只有一條斑馬線多數(shù)行人、車輛較自覺(jué)

 

  王偉從警近 30 年,到交警崗位 15 年,他對(duì)衢城的道路情況非常熟悉。

 

   1987 年時(shí),衢州主城區(qū)的道路并不多,主要道路就是上下街、禮賢街、環(huán)城東路 ( 現(xiàn)府東街 ) 、蝴蝶路、新橋街、南街等,道路都不是很寬,加之城區(qū)人口少,機(jī)動(dòng)車輛也少,所以主城區(qū)的斑馬線也很少。“我記得當(dāng)時(shí)主城區(qū)就一個(gè)地方有斑馬線,是在上下街十字路口的紅綠燈那里。”王偉說(shuō)。

 

  王偉回憶,由于當(dāng)時(shí)衢城市民出行騎自行車的較多,而且這個(gè)路口有交警指揮,所以除了少數(shù)人會(huì)穿紅燈或亂行,大部分行人過(guò)斑馬線還都比較守規(guī)矩,多數(shù)機(jī)動(dòng)車在斑馬線前也會(huì)自覺(jué)減速禮讓。

 

  城市人口車輛迅速增多斑馬線上曾一度很混亂

 

   2002 年,王偉被調(diào)到交警部門,成了一名常年在路面工作的一線交警。

 

  “近年來(lái),衢城的斑馬線數(shù)量迅速增加。”王偉說(shuō),這主要是由于隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展和城市人口的增多,衢城的道路也迅速擴(kuò)展,市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量更是猛增,需要更多的斑馬線來(lái)讓行人和車輛規(guī)范通行。

 

  但在人口、道路、機(jī)動(dòng)車等等都在迅速增加的同時(shí),與斑馬線有關(guān)的問(wèn)題也越來(lái)越凸顯出來(lái)。

 

  “主要的問(wèn)題,就是很多機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人不遵守或不熟悉交通規(guī)則,誰(shuí)有機(jī)會(huì)就鉆著空先走。”王偉說(shuō),比如一些機(jī)動(dòng)車在過(guò)斑馬線時(shí),車子開(kāi)得飛快,甚至看到斑馬線上有行人時(shí)會(huì)猛摁喇叭或加油門逼退行人,就想讓自己開(kāi)車先過(guò)。一些行人過(guò)路時(shí),也不注意左右觀察,不走斑馬線或是在斑馬線上亂行,甚至在有紅綠燈的地方穿紅燈過(guò)斑馬線。而因此導(dǎo)致的交通事故近年來(lái)并不少見(jiàn),一些事故甚至造成了人員傷亡。

 

  前兩年,市區(qū)衢化路上就曾發(fā)生一起致人死亡的交通事故。一位行人在過(guò)斑馬線時(shí),被路過(guò)的機(jī)動(dòng)車撞倒,被撞行人最后不幸死亡。

 

  部分斑馬線設(shè)置不合理也導(dǎo)致不禮讓行為發(fā)生

 

  從上月 16 日開(kāi)始,我市對(duì)機(jī)動(dòng)車在斑馬線前不禮讓行人的交通違法行為正式開(kāi)罰。 “通過(guò)近段時(shí)間的排查情況,并結(jié)合一線交警的日常工作經(jīng)驗(yàn),我們發(fā)現(xiàn)在一部分斑馬線上存在的設(shè)置不合理問(wèn)題,也是導(dǎo)致車輛、行人在過(guò)斑馬線時(shí)不文明或交通違法的原因之一。”王偉說(shuō)。

 

  比如在荷花中路花鳥(niǎo)市場(chǎng)路段,有條斑馬線的一頭竟然是在綠化帶上,行人不得已踩跨綠化帶或是繞行機(jī)動(dòng)車道;

 

  在衢化路與荷花三路路口,路面交警發(fā)現(xiàn)這里的斑馬線紅綠燈配時(shí)只有十多秒,僅夠一名成年正常行人在綠燈亮起瞬間踏上斑馬線,并不受阻礙的、在紅燈亮起時(shí)正好通過(guò),否則很有可能會(huì)導(dǎo)致紅燈亮起時(shí)行人還在斑馬線上;

 

  在個(gè)別沒(méi)有紅綠燈的路段上,一個(gè)交叉路口同向設(shè)置有兩條斑馬線,兩條斑馬線間距過(guò)短導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車要連續(xù)禮讓行人,橫向干擾過(guò)多,通行效率也受到影響。

 

  “要做好禮讓斑馬線,要保障路權(quán)的平衡,不僅需要車輛和行人的文明自覺(jué),還需要道路設(shè)置得更加到位。”王偉說(shuō),目前,他們已經(jīng)把這些問(wèn)題整理提交至上級(jí)部門。

 

  “這些問(wèn)題究其根源,主要還是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)、土建施工中,存在著一些與交通設(shè)施設(shè)計(jì)施工脫節(jié)的地方,以及相關(guān)部門對(duì)一些交叉路口還存在著是屬于路段還是路口的爭(zhēng)議。”市交警支隊(duì)工作人員介紹,針對(duì)這些收集整理上來(lái)的問(wèn)題,他們也將提交相關(guān)業(yè)主單位討論,爭(zhēng)取盡早修改。2016-06-15    衢州新聞網(wǎng)-衢州晚報(bào)

 
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