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1、高速路切記突然停車

 

如果讓我給高速事故各種危險(xiǎn)動(dòng)作評(píng)危險(xiǎn)程度，我首先會(huì)給高速公路突然停車放到首位，突然停車是最最危險(xiǎn)的，沒(méi)有之一。原因很簡(jiǎn)單，高速公路的車速度都非�？�，如果你突然停車的話，那么后方車輛如果避閃不及那就直接會(huì)撞上你，想想看高速公路最慢限速也90km/h呢，這速度撞上去基本前車就直接撞飛了。

 

如果碰到了必須要在高速路上停車，一定要提前看后視鏡里有沒(méi)有別的車，特別是大貨車跟著你，如果有的話請(qǐng)一定要提前減速并打開(kāi)雙閃提醒后車注意，給后方車輛留下充足的距離和時(shí)間減速。如果后方車輛總是按喇叭或者閃燈，相信我，他一定是剎不住車了，這時(shí)候你要做的不是停車而是往緊急車道里開(kāi)，哪怕被拍違章、哪怕車輛蹭傷，保命最重要。

 

根據(jù)國(guó)家高速路部門的統(tǒng)計(jì)，每年都會(huì)遇到因?yàn)樵诟咚俟�路上停車，因后方車輛剎車不及撞上前方的車輛，這時(shí)候無(wú)論你的車獲得過(guò)什么CNCAP還是NCAP的5星碰撞認(rèn)證都沒(méi)用了，幾毫米厚的鋼板在高速撞擊下比我們用手戳穿一張A4紙還容易。

 

2、爆胎穩(wěn)住心情不要慌

 

有數(shù)據(jù)顯示，爆胎是威脅高速行車安全最大的阻礙，如果時(shí)速超過(guò)160km以上發(fā)生爆胎，死亡率幾乎就是100%。不過(guò)您不必太過(guò)擔(dān)心，只要我們能按照限速駕駛的話就算高速路行駛發(fā)生爆胎事故也不是什么大事兒，但前提是千萬(wàn)別慌，下面是發(fā)生爆胎事故時(shí)的處理辦法。

 

（1）全程雙手握方向盤且一定不能打方向盤

 

（2）爆胎發(fā)生后絕對(duì)不能立刻全力剎車

 

（3）如果情況允許可控請(qǐng)抽出手，花0.5秒去開(kāi)啟雙閃，完成后立刻繼續(xù)握緊方向盤

 

（4）觀察后視鏡很關(guān)鍵

 

（5）如果是高速路況下爆胎，車速低于100公里/小時(shí)后，再輕帶剎車減速。

 

爆胎這事兒真的不常見(jiàn)，因此在他突如發(fā)生的時(shí)候人的反應(yīng)是最重要的，沉住氣別覺(jué)得爆胎了就完蛋了，越亂想越容易出事兒。沉住氣，按照我們上面說(shuō)的辦法一定能控制住局面，相信我，你能HOLD住的。

 

3、不要迷信是“好車”就超速開(kāi)車

 

“十次車禍九次快”這句話說(shuō)的一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)，在這說(shuō)句大實(shí)話，國(guó)內(nèi)有些司機(jī)就覺(jué)得自己開(kāi)的是好車就什么都不管，高速上各種超車，各種看的不順眼，逮誰(shuí)滅誰(shuí)，但殊不知自己的命就掌握在自己手里，在你各種秒殺別人的時(shí)候你自己可能就被自己秒殺了。

 

不要迷信自己開(kāi)的是好車就可勁超速，看看各種事故報(bào)告吧，無(wú)論是寶馬還是保時(shí)捷無(wú)論是以安全為宣傳的沃爾沃都有因?yàn)楦咚俪�速�?dǎo)致嚴(yán)重事故的案例，老天不會(huì)因?yàn)槟汩_(kāi)的是百萬(wàn)的豪車就放過(guò)你。我們國(guó)家高速公路的最高限速是120km/h，剛才也說(shuō)過(guò)，時(shí)速超過(guò) 160km/h高速發(fā)生爆胎無(wú)論你是不是系安全帶死亡率就是100%。另外，高速超速還會(huì)導(dǎo)致你的剎車距離大大提升，從而容易引發(fā)追尾等嚴(yán)重的交通事故。

 

4、出行前檢查/行駛中按時(shí)檢查車況

 

上面說(shuō)的爆胎也引發(fā)了這第四點(diǎn)，出行之前一定要檢查好車了的各項(xiàng)零件、輪胎；燈光；油液；雨刮器等等等，別覺(jué)得麻煩，任何人在沒(méi)遇到麻煩之前都會(huì)覺(jué)得之前做的準(zhǔn)備是無(wú)用功，但真到用的時(shí)候就傻眼了，全都一個(gè)個(gè)頓足捶胸，恨不得賣后悔藥吃下去。 特別是要長(zhǎng)途高速行駛一定要特別給車做好檢查，尤其是輪胎，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修補(bǔ)，沒(méi)有它你車再好也開(kāi)不動(dòng)。

 

在高速路行駛超過(guò)2個(gè)小時(shí)人需要休息，調(diào)整狀態(tài)，車同樣也需要調(diào)整狀態(tài)，并且要檢查車輛的主要部位(如，輪胎、機(jī)油等)，這樣才能保證你在下一段旅行的時(shí)候的行車安全。

 

5、注意高速路的警示標(biāo)示

 

你有沒(méi)有關(guān)注過(guò)高速公路路旁設(shè)計(jì)的警告標(biāo)示？比如“此處是事故多發(fā)路段，請(qǐng)慢速行駛”，別覺(jué)得這是路政部門騙人的把戲，立在這就是告訴你這塊路段容易發(fā)生事故，且有過(guò)很多次事故發(fā)生了，提醒你注意的。如果你看到路邊有這樣的標(biāo)識(shí)，請(qǐng)一定要減速通過(guò)，千萬(wàn)別拿自己的命開(kāi)玩笑。

 

6、盡量不要夜間行車

 

出去玩本來(lái)就是圖一個(gè)高興的，別弄的那么累。特別是晚上能不開(kāi)車就不開(kāi)車了，這不是說(shuō)不相信您的開(kāi)車水平，我的意思是不相信別人特別是大車司機(jī)的能不能在晚上還能安全的開(kāi)車。

 

高速公路晚上大貨車的數(shù)量要比白天多很多，原因很簡(jiǎn)單，白天大貨車要裝卸貨物，而且白天高速上差大貨車的警察也很多，晚上就簡(jiǎn)單了，警察也都走了，車也少了，可勁開(kāi)唄。如果你在晚上跑過(guò)高速一定知道，大貨車在晚上都可勁的開(kāi)，速度都不慢呢，而且大貨車司機(jī)往往白天還不好好休息，晚上開(kāi)車很容易就累了甚至是打瞌睡，這也就解釋了為什么很多高速上大貨車的事故都是晚上或者凌晨發(fā)生的。 綜上，如果能不晚上趕路就盡量不要在高速上開(kāi)，特別是交通樞紐級(jí)的高速路。

 

7、超車時(shí)多用燈光提示/晚上合理使用燈光/特殊天氣使用對(duì)應(yīng)的燈光

 

知道風(fēng)噪吧！就是車在行駛時(shí)和風(fēng)摩擦產(chǎn)生的噪音。如果是白天準(zhǔn)備提示前方車輛要超車的話燈光比喇叭好使，真的，這要是再加上前車放著大音量的音樂(lè)就更聽(tīng)不到你的喇叭提示的了，因此燈光提示是最好的辦法。 而在晚上，高速行車更要注意燈光的使用，有一些高速路段沒(méi)有設(shè)計(jì)路燈，因此很多車都開(kāi)著遠(yuǎn)光燈開(kāi)車，殊不知這樣看似是自己能看清楚了，但同樣也給自己埋下禍根。對(duì)向車道同樣也會(huì)因?yàn)樘旌诳床坏铰酚眠h(yuǎn)光，這樣你不就遭殃了嗎。在讓自己舒服的時(shí)候考慮一下別人，我知道我這么說(shuō)不會(huì)讓所有開(kāi)車的人一下子都改掉不好的燈光使用習(xí)慣，但能改多少是多少，我們也會(huì)長(zhǎng)期宣傳這些安全駕駛習(xí)慣的。

 

另外，在雨雪霧這些特殊天氣條件下，我們?cè)诟咚俾飞细�要注意燈光的使用，示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個(gè)都不能少，聽(tīng)我的，正確用燈光能保命！

 

8、沒(méi)事兒別走緊急行車帶

 

緊急行車帶顧名思義就是在緊急情況使用的，特別是出現(xiàn)重特大交通事故時(shí)救援車輛的綠色通道，稱其為救命通道也不為過(guò)。不過(guò)以目前的國(guó)情看，如果前面有了交通事故的話，后方車輛有一部分沒(méi)素質(zhì)的就會(huì)從緊急行車帶上走，對(duì)這種行為請(qǐng)大家發(fā)現(xiàn)一起就一起鄙視他。

 

這里呼吁看到本文的朋友，如果真的遇到擁堵情況，別試圖走緊急行車道，給別人留一條活路吧！

 

9、出現(xiàn)事故后，趕緊撤到安全地帶

 

還得說(shuō)到之前的重慶高速路事故，那些人在一起事故發(fā)生之后仍舊在高速路內(nèi)呆著，這就是送死去了，高速公路出事故之后最忌諱的就是呆在原地不動(dòng)。

 

出了事故人都會(huì)著急，肯定想著找撞你的人理論或者是看看自己的車是否受損嚴(yán)重，但正是這種著急會(huì)讓人放松警惕給二次事故的發(fā)生帶來(lái)機(jī)會(huì)。因此無(wú)論車輛發(fā)生多么嚴(yán)重的事故或者故障，你一個(gè)人無(wú)法解決的話那就請(qǐng)你離開(kāi)事故車輛，并按照城市路面撤離到主路緊急行車帶；高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理。

 

10、不要在高速路上扔?xùn)|西

 

不能否認(rèn)的是，咱門國(guó)家的高速公路管理還是很不完全的，時(shí)常有高速公路旁邊的村民在高速路內(nèi)行走甚至是騎自行車，他們可不是為了抄近道，而是撿丟棄在路邊的塑料瓶子、易拉罐、廢報(bào)紙之類的。

 

這些人在撿瓶子的時(shí)候是不會(huì)顧及從身邊飛馳而過(guò)的車輛的，如果這時(shí)候被飛馳的車輛刮倒或者撞到基本都是重傷或者直接撞死，看到這你還忍心往外扔?xùn)|西嗎？你忍心用一個(gè)1毛錢的塑料瓶去犧牲一個(gè)人的生命嗎？

 

11、安全帶，保命的東西

 

學(xué)車第一件事兒就是系安全帶，這還用說(shuō)嗎？想親身經(jīng)歷那種生離死別的痛苦嗎？如果不想，上車就系安全帶，也提醒你的家人一定要系安全帶。

 

12、車內(nèi)乘客別太影響駕駛員

 

高速開(kāi)車的時(shí)候最忌諱的就是經(jīng)常打擾駕駛員開(kāi)車，在高速路開(kāi)車司機(jī)的精神都被路上的各種情況吸引了，因此這時(shí)候打擾司機(jī)可能會(huì)造成給行車帶來(lái)安全隱患。但這并不意味著我們就不能和駕駛員說(shuō)話或者給他遞東西，我的建議就是別“沒(méi)事兒找事兒”就成，畢竟他掌握著一車人的命運(yùn)。 另外，如果長(zhǎng)時(shí)間在無(wú)車的道路行車，反而車內(nèi)的成員還要時(shí)不常的和駕駛員說(shuō)個(gè)話，別讓他開(kāi)迷糊了。

 

13、注意跟車距離

 

在高速上跟車最不能跟的就是大貨車了，基本上上高速的大貨車都超載，超載讓剎車距離增加，這樣你跟在后面的話稍不留神就會(huì)追尾。因此在高速上能超過(guò)大貨車絕對(duì)不跟著他們屁股后面走。

 

此外，這里還和你說(shuō)一個(gè)老司機(jī)傳授的獨(dú)門秘籍：如果前面的大貨車無(wú)端的變換車道，那一定是前面有情況了，這時(shí)候你也跟著大貨車的線路變換車道準(zhǔn)能平安。道理很簡(jiǎn)單，大貨車實(shí)現(xiàn)高看的遠(yuǎn)啊，你在他后面跟著視線本來(lái)就不好，但他發(fā)現(xiàn)情況后會(huì)保證自己的安全，所以大貨車突然變線走跟著沒(méi)錯(cuò)，覺(jué)得能保證安全。

 

總結(jié)：出行前檢查車輛，出行中遵守法規(guī)，行車中合理避讓，相信上面這13條高速公路的行車鐵律會(huì)幫助你在高速路行車的時(shí)候提高安全，當(dāng)然希望您能時(shí)�；仡櫜⑼扑]給您的朋友。