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據(jù)氣象部門預計,今天南方強降雨持續(xù),從貴州到江南北部將普遍出現(xiàn)大到暴雨,湖南、安徽等8省市有暴雨。
其中,廣西北部、江西東北部局地有大暴雨。明天,南方降雨區(qū)域向南移動,強降雨區(qū)域縮減。
湖北武漢 。1日,武漢出現(xiàn)大到暴雨天氣。20多處地段出現(xiàn)漬水,多處道路被淹,不少轎車被困。相關(guān)部門已組織搶排。
圖為一名市民推著自行車蹚水。
圖為漬水導致民眾出行不便。
圖為一輛越野車經(jīng)過激起層層水花。
江西九江 。1日,九江地區(qū)遭受暴雨襲擊,城區(qū)部分路段積水嚴重,交通受阻。
圖為車輛在積水路段熄火。
圖為市民推車過積水路段。
開車如行船。
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遇積水路段,開車時我們該怎么辦?
減速或停車觀察
首先,應(yīng)該減速或停車觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處,再涉水行駛就有一定的危險了。
速度快會增加汽車的實際過水深度,導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內(nèi)。
同時車主應(yīng)避免與大車逆向迎浪行駛。如果車主通過觀測,發(fā)現(xiàn)水位較高,應(yīng)盡量繞行,勿強行通過。
提前開啟雨刷,慢速入水
當決定要通過積水路面之前,需要提前開啟雨刷功能。雖然我們在之前通過觀察大約知道了積水深度,但路面情況仍然不是很清楚,汽車一旦入水,
濺起的巨大水花很可能會完全打在前擋風玻璃上,給本來就對路面不熟悉的司機造成視線影響。提前開啟雨刷,能夠保證相對清楚良好的視線,幫助車輛安全通過涉水路面。
穩(wěn)住油門,低擋勻速行駛
在積水路面中行車應(yīng)該首先保證車輛穩(wěn)定有力的動力,使排氣管中始終有壓力氣體,防止水倒灌入排氣管,造成熄火。
行車過程中車主要盡量保證低擋勻速行駛,避免中途停車、換擋、急打方向盤等情況。
在對路況沒有把握的情況下,最好原地等待其他底盤高的車輛,觀察前行車輛通過積水路面時的情況,沿著前行車輛的路徑通過,安全更有保障。
切忌多輛車跟車連續(xù)下水,避免因為前車出現(xiàn)故障影響后車正常行駛。在積水路面行駛時,盡量不要松油門,這也是為了防止水倒灌進入排氣管。
避讓行人保安全
由于雨中行人撐傘、騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制,有時還為了趕路橫穿猛拐,往往是車輛臨近時驚惶失措而緊急避讓,使車主措手不及。
遇到這種情況時,車主應(yīng)減速慢行多鳴笛,耐心避讓,必要時可選擇安全地點停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行,防止撞傷行人。
如果熄火,切忌強行點火
如果在通過積水路面時,因為對路況不熟悉導致操作失誤,車輛一旦熄火后,車主不可強行二次打火。如果在氣缸進水的情況下還強行點火,
極可能造成發(fā)動機曲軸、連桿等重要部件變形,造成汽車發(fā)動機抖動,嚴重的可以折斷部件。
正確的做法是原地等待救援,尤其是鼓剎制動的汽車,否則車輛在涉水后會失去制動,造成嚴重危險或事故。
具體操作是:低速行駛同時踩油門并輕踩剎車,不會一腳兩用的車主可以多次踩剎車,此時注意車速一定要慢。
反復多次,使剎車鼓與剎車片通過摩擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。因為發(fā)動機一旦進水是非常嚴重的問題,水可以通過空氣濾芯從進氣門進入,再由進氣管進入缸體。
此時千萬不要再嘗試啟動發(fā)動機,車主只能熄火后掛空擋拖車進修理廠進行清理。
特別提醒:
高速公路雨天行車要注意
雨天在高速公路上行車,跟車不要太近,一定要保持合適的距離。
路過積水時,要注意兩點:
不能猛踩剎車。 情況緊急也只能輕點剎車,逐漸減速;
不能急打方向盤。 高速路面的積水一般很淺,不用擔心車輛顛簸,路過積水點時,右腳離開油門,輕放在剎車上(隨時做好點剎的準備),雙手握緊方向盤,勻速筆直開過去。