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公安部交管局:繼續(xù)推進(jìn)二季度專項(xiàng)整治全力做好汛期交通安保工作

發(fā)布時(shí)間:2016-06-03  來源:

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  5月10日,公安部交管局召開全國視頻會(huì)議,傳達(dá)中央和公安部領(lǐng)導(dǎo)重要批示指示精神,要求各地緊緊圍繞清除隱患、嚴(yán)查違法、強(qiáng)化共治,進(jìn)一步推進(jìn)第二季度預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)整治行動(dòng),全力做好汛期交通管理工作,堅(jiān)決預(yù)防發(fā)生重特大道路交通事故,確保道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。     會(huì)議指出,二季度專項(xiàng)整治行動(dòng)開展以來,各地全警動(dòng)員、全力以赴,取得了階段性成效。各地共督促11萬多輛未檢驗(yàn)、未報(bào)廢重點(diǎn)車輛及時(shí)參加檢驗(yàn)、辦理報(bào)廢;督促35萬多名未審驗(yàn)、未換證重點(diǎn)駕駛?cè)思皶r(shí)辦理審驗(yàn)、換證手續(xù);高速公路現(xiàn)場(chǎng)查處交通違法113萬起、同比上升20.5%;農(nóng)村地區(qū)現(xiàn)場(chǎng)查處交通違法150萬起、同比上升33.3%;公布終生禁駕人員3000余人,曝光運(yùn)輸企業(yè)600余家,約談企業(yè)198次,公開公示2836條嚴(yán)重交通違法行為,有力維護(hù)了道路交通安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定;全國道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)大幅下降,一次死亡3人以上較大事故起數(shù)同比減少10起。     會(huì)議要求,5月份各地要毫不松懈、咬定青山不放松,全力推進(jìn)二季度專項(xiàng)行動(dòng)。要全力推進(jìn)重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)税踩[患清零,摸清底數(shù)、用足手段、形成常態(tài),排除源頭漏洞;要全力保持嚴(yán)查違法高壓態(tài)勢(shì),深入開展酒駕醉駕整治統(tǒng)一行動(dòng)、深入開展高速公路通行秩序整治和旅游客車、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車和危化品運(yùn)輸車三類重點(diǎn)車整治,用嚴(yán)格執(zhí)法保持良好秩序;要全力推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全工作重慶經(jīng)驗(yàn)做法,要建設(shè)好“兩站”,培訓(xùn)好“兩員”,規(guī)范好職責(zé),發(fā)揮好作用,堅(jiān)決穩(wěn)定農(nóng)村交通安全形勢(shì);要全力推動(dòng)社會(huì)協(xié)同共治,提升道路交通安全治理的社會(huì)合力,持續(xù)開展交通安全大勸導(dǎo)、大曝光、大聯(lián)播、大通報(bào)、大聯(lián)動(dòng),豐富道路交通管理措施,推動(dòng)建立社會(huì)監(jiān)督制約長(zhǎng)效機(jī)制,利用經(jīng)濟(jì)的手段、信用的力量等提升駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸企業(yè)的安全意識(shí)、自律意識(shí)、責(zé)任意識(shí);要全力落實(shí)工作責(zé)任制,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,用好通報(bào)排名機(jī)制,用好約談制度,用好事故深度調(diào)查,確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處、取得實(shí)效。     會(huì)議指出,今年厄爾尼諾現(xiàn)象影響重,南方強(qiáng)降雨時(shí)間長(zhǎng)、范圍廣,汛期交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻,因雨天路滑導(dǎo)致翻墜事故、追尾事故風(fēng)險(xiǎn)加大,因滑坡、泥石流造成道路損毀、交通中斷、過往車輛被沖出路外、墜入河中甚至被掩埋,造成群死群傷的風(fēng)險(xiǎn)加劇。     各地要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神,按照公安部黨委部署要求,緊密結(jié)合本地道路交通實(shí)際,抓緊完善預(yù)案,針對(duì)今年防汛嚴(yán)峻形勢(shì),進(jìn)一步細(xì)化、完善工作預(yù)案,增強(qiáng)預(yù)案的針對(duì)性、操作性和實(shí)效性;加強(qiáng)預(yù)警研判,科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署,采取針對(duì)性措施加強(qiáng)惡劣天氣期間特別是夜間的交通管理;抓好限速、控距、亮尾三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),采取各種有效手段提高雨天高速公路速度管控能力水平,防范高速公路多車相撞事故;嚴(yán)密客運(yùn)班線管理,組織對(duì)客車途經(jīng)線路進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,有滑坡、泥石流風(fēng)險(xiǎn)的,協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸部門督促客運(yùn)企業(yè)調(diào)整或暫?瓦\(yùn)班線;積極化解風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)當(dāng)?shù)卣M織公路、水利、國土等部門對(duì)山區(qū)道路、橋梁等重要路段、節(jié)點(diǎn)進(jìn)行排查,及時(shí)消除安全隱患;全力做好應(yīng)急處置,發(fā)生滑坡泥石流或洪澇災(zāi)害,要迅速調(diào)集警力加強(qiáng)交通管控,確保搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛、人員、物資優(yōu)先順利通行。
 
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