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　　近日，由成都女司機(jī)被打事件引發(fā)的“路怒癥”現(xiàn)象備受關(guān)注。“路怒癥”在交通違法行為上表現(xiàn)為強(qiáng)行變更車道、強(qiáng)行超車、違法搶行、強(qiáng)行違法占道行駛和不按規(guī)定讓行等交通違法行為。2012年以來，這類行為的發(fā)生率及導(dǎo)致的交通事故起數(shù)呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)，嚴(yán)重危害道路交通安全。   　　帶著憤怒的心情駕車、故意用不安全或威脅安全的方式駕駛車輛，或在駕駛中對(duì)其他交通出行人實(shí)施威脅是非常危險(xiǎn)的駕駛行為。中國科學(xué)院心理研究所曾在北京、上海、廣州等三個(gè)城市隨機(jī)抽取900位司機(jī)開展問卷調(diào)查，約35%的司機(jī)承認(rèn)自己屬于“路怒族”，在駕車時(shí)出現(xiàn)過強(qiáng)行變更車道、強(qiáng)行超車、爭(zhēng)道搶行、連續(xù)鳴笛催促前車等駕駛行為，也曾因此發(fā)生過交通事故，甚至與其他駕駛?cè)�、行人發(fā)生肢體沖突。公安部交通管理局的數(shù)據(jù)顯示，因“路怒癥”引發(fā)的道路交通事故起數(shù)呈逐年上升趨勢(shì)，2013年共導(dǎo)致事故起數(shù)8.02萬起，上升4.9%，2014年又上升2.4%，今年1-4月份再上升3.7%。 成都女司機(jī)被打視頻截圖 　　針對(duì)攻擊性駕駛等“路怒”行為大量增多的問題，近年來，公安交管部門持續(xù)開展整治。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，2012年1月至2015年4月底，全國公安交管部門查處強(qiáng)行變更車道、強(qiáng)行超車、違法搶行、強(qiáng)行違法占道行駛和不按規(guī)定讓行等“路怒”違法行為共計(jì)1.04億起，其中，強(qiáng)行變更車道、不按規(guī)定讓行違法行為查處量逐年上升，由2012年的196.6萬起上升至2014年的405.2萬起，今年1-4月份強(qiáng)行違法占道、超車違法查處量上升10.23%。   　　公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“路怒”是心疾，既不利于駕駛?cè)说纳硇慕】�，又危害他人與自身的人身安全，因此引起的攻擊性駕駛行為是嚴(yán)重的交通違法行為，擾亂交通秩序、危害交通安全。調(diào)查表明，現(xiàn)階段這一交通陋習(xí)常見多發(fā)，妨礙汽車社會(huì)健康發(fā)展，違背汽車文明的要求。公安部交管局提示，為了廣大交通參與者的出行安全，請(qǐng)司機(jī)朋友們自覺克服“路怒”，不占道、不搶行、按道行駛、禮讓文明行車；路遇“路怒”，理性平和，不開斗氣車，及時(shí)向公安交管部門舉報(bào)。公安交通管理部門將針對(duì)“路怒”引發(fā)的強(qiáng)行變更車道、強(qiáng)行超車等行為，加大查處力度，嚴(yán)格依法追究“路怒”癥的違法責(zé)任。