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雨天高速公路開車如何避免追尾

發(fā)布時(shí)間:2016-06-03  來源:

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  預(yù)防追尾和被追尾的方法,歸根結(jié)底最重要的只有兩條:第一,盡可能保證與前后車保持一個(gè)相對(duì)的安全距離,留給自己和他人足夠的反應(yīng)時(shí)間和反應(yīng)距離;第二,開車小心謹(jǐn)慎、精神集中,要遵守交通法規(guī),切勿隨意變道、高速公路停車等。否則害人害己,切忌。     清明假期第一天 滬蓉高速發(fā)生了連環(huán)追尾事故     4月2日下午13時(shí)許,滬蓉高速橫林樞紐往東南京往上海方向,2輛大貨車相撞翻車,導(dǎo)致3輛大客車、20輛小客車在多點(diǎn)多段相繼相撞,事故一共造成3死31傷。 滬蓉高速雨天路滑多車連環(huán)相撞     導(dǎo)致這起多車追尾事故的原因主要是當(dāng)時(shí)天氣下車雨,路面濕滑,加上還有團(tuán)霧,視線受阻等最終導(dǎo)致了慘劇的發(fā)生。那么,接下來我們要說的是:雨天高速公路開車,如何防止追尾和被追尾?     如何避免追尾?     保持足夠的制動(dòng)距離     高速上200米制動(dòng)距離是常識(shí)!     知乎上有一位長(zhǎng)年在京滬高速和浙江省內(nèi)各種高速跑的朋友說,根據(jù)他平?吹降默F(xiàn)象來說,很多小車都跟得特別緊,亂超車現(xiàn)象很嚴(yán)重。流量大的時(shí)候目測(cè)兩車相距只有一二十米。     駕駛者不知道這距離危險(xiǎn)嗎?當(dāng)然知道啊。但每個(gè)人都相信自己不會(huì)是那不幸的一方。都在拿自己的技術(shù)去賭自己的命。     保持車距,不光是怕前面急剎車,也可以起到壓住后面的車速的目的!     天氣因素     雨天車速不超過80公里是常識(shí)!     據(jù)報(bào)道,滬蓉高速事發(fā)路段有霧、有雨,能見度較低,在這種情況下,我們學(xué)車的時(shí)候都學(xué)過,要保持較長(zhǎng)的制動(dòng)距離,司機(jī)要控制好車速、合理使用燈光。     當(dāng)能見度小于500米大于200米時(shí),時(shí)速應(yīng)控制在80公里以內(nèi);     能見度小于200 米大于100米時(shí),時(shí)速應(yīng)控制在60公里以內(nèi);     能見度小于100米大于50米時(shí),時(shí)速應(yīng)控制在40公里;     能見度在30米以內(nèi)時(shí),時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下;     當(dāng)一般視距在10米左右時(shí),時(shí)速應(yīng)控制在5公里左右。     如果連10米之外都不能看清楚,建議最好及時(shí)把車開到路邊安全地帶或停車場(chǎng)停留,待大霧散去或能見度有所改善后再繼續(xù)上路。這就是我們接下來要講的第三點(diǎn)。     合理使用燈光     霧天用霧燈是常識(shí)!     路上的司機(jī)很多都不知道如何使用霧燈和遠(yuǎn)近光燈。霧天行駛時(shí),駕駛員應(yīng)將前后霧燈全部開啟,如果霧氣非常大,還可將雙閃燈打開。     不要亂開遠(yuǎn)光燈!遠(yuǎn)光燈開啟后會(huì)讓視線變得更加不好。因此建議司機(jī)可將遠(yuǎn)光燈當(dāng)作信號(hào)燈使用,以確保會(huì)車時(shí)讓對(duì)方更容易發(fā)現(xiàn)你,但遠(yuǎn)光燈閃動(dòng)的時(shí)間應(yīng)當(dāng)極短,以免影響對(duì)方視線釀成事故。     上高速就要懂高速的規(guī)矩     高速路最內(nèi)道一般規(guī)定速度為120km/h,最內(nèi)道也是超車道。即使你忍受不了外側(cè)車輛的“龜速”,也切記不要長(zhǎng)時(shí)間在超車道上行駛,最好多注意身后是否有車輛超車,及時(shí)讓出超車道。     中間車道則能讓你有足夠的空間來躲避車禍,不管是往左,還是往右,都可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來定奪。     我剛學(xué)車的時(shí)候,一位老司機(jī)告訴我,高速路上在最內(nèi)道行駛比較省力,當(dāng)時(shí)引以為箴言,后來才知道,這是錯(cuò)誤示范。。!     不要加塞     開車加塞是很多駕駛者都會(huì)有的行為。我們學(xué)車的時(shí)候教練會(huì)教導(dǎo)我們要遵守交通規(guī)則,上路以后發(fā)現(xiàn)人人都加塞,自己不加塞就會(huì)被加塞,再加上很多“老司機(jī)”的教導(dǎo),最終,加塞成為上路潛規(guī)則。     一旦上路首先要做到自己不加塞,遇到加塞的車輛就讓人加塞吧,自己保持安全的車速和車距。     不要占用應(yīng)急車道     不管您的車半路拋錨了還是有什么特殊情況,都不要長(zhǎng)時(shí)間占用應(yīng)急車道。另外在車輛稀少的路段車輛拋錨,也注意不能停在應(yīng)急車道上。遇到情況首先打開雙閃提示其他車輛避讓,這時(shí)還需要在車后200米的位置擺放警告牌,這是因?yàn)楦咚俾飞宪囁倨毡檩^高,所以警示牌要比平常放得更遠(yuǎn)一些,以便更早提醒其他車輛,防止避讓不及再發(fā)生事故。
 
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