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    為深入落實第二季度預(yù)防重特大道路交通事故專項整治行動 ，切實增強工作針對性、有效性，全力加強高速公路交通管理工作，省公安廳交警總隊研究制定了“推進(jìn)集中整治高速公路通行秩序八項措施”。

    提升勤務(wù)等級  強化路面管控

    集中整治期間，全省高速公路交警大隊統(tǒng)一 實行二級勤務(wù)，白天巡邏里程不少于轄區(qū)的 6 倍，夜間不少于 10 倍。 集中整治統(tǒng)一行動日，全省高速交警一律實行一級勤務(wù)，全員上崗上路， 高速公路交警大隊執(zhí)法服務(wù)站（包括省、市級執(zhí)法站）實行不間斷 24 小時定點勤務(wù)，同時在交通事故、交通擁堵易發(fā)、多發(fā)路段或者臨近上述路段的服務(wù)區(qū)出口、互通樞紐分流處等安全位置設(shè)置重點值守崗，最大限度地將警力、車輛、裝備投入到路面，切實提高路面見警率。

    改革勤務(wù)模式 強化查緝手段

    各市交警支隊，進(jìn)一步加快集成指揮平臺建設(shè)，爭取二季度全面建成， 合理調(diào)整路面警力部署，改革現(xiàn)有實戰(zhàn)勤務(wù)模式，逐步建立監(jiān)控取證、數(shù)據(jù)追蹤、平臺調(diào)度、現(xiàn)場查緝的勤務(wù)運行機制， 實現(xiàn)對高速公路重點交通違法智能管控， 切實提升查緝效能，努力形成“上高速有違法，下高速受處罰”查處模式。同時， 依靠 緝查布控系統(tǒng) 卡口攔截系統(tǒng)，對已布控的交通違法信息進(jìn)行查處，切實提高對重點車輛、重點交通違法的及時干預(yù)能力和攔截查處率。

    加快設(shè)施建設(shè) 強化技術(shù)支撐

近期，總隊為全省 700 臺高速公路交警巡邏車統(tǒng)一配備了行駛記錄儀，對違法行為進(jìn)行動態(tài)攝錄。二季度，還將 集中 配發(fā) 一批違法占用應(yīng)急車道拍攝設(shè)備、 測速監(jiān)控一體機卡、高清視頻監(jiān)控、無人機等給相關(guān)高速公路交警大隊。各市交警支隊將 在高清監(jiān)控未覆蓋的重要互通樞紐、事故和團霧多發(fā)點段等部位，自行建設(shè)或協(xié)調(diào)道路經(jīng)營管理單位共建高清監(jiān)控設(shè)備，并分級接入支隊指揮中心、大隊指揮室。

    嚴(yán)把三道關(guān)口 強化定點檢查

各地高速公路交警大隊，一要 嚴(yán)把上道關(guān)，對凌 晨 2 時至 5 時 沒有實行“接駁運輸”的長途客運車輛和危險化學(xué)品運輸車輛， 一律 禁止進(jìn)入高速公路； 二要 嚴(yán)把入省關(guān)，對進(jìn)入我省境內(nèi)的營運客車， 一律 做到“六必查”，對過境固定班線客運車輛尚有交通違法未處理的， 一律 禁止駛?cè)敫咚俟�路；對超員、超速、超載、疲勞駕駛等嚴(yán)重危及安全行車的嚴(yán)重交通違法行為， 一律 從嚴(yán)處罰； 三要 嚴(yán)把途中關(guān)， 整治期間， 5 條重 點高速公路沿線大隊在確保安全的前提下，統(tǒng)一開展服務(wù)區(qū)導(dǎo)流糾違活動， 引導(dǎo)重點車輛進(jìn)入服務(wù)區(qū)停車休息和接受檢查 。

    落實雙點名制度 強化應(yīng)急處置

自 5 月 1 日 起，對高速公路交警大隊帶班領(lǐng)導(dǎo)實行“ 雙點名 ”制度，即各市交警支隊指揮中心于每日凌 晨 5 時至 6 時對轄區(qū)高速公路交警大隊帶班領(lǐng)導(dǎo)通過電話進(jìn)行點名，總隊高速公路指揮中心在遇有大范圍惡劣天氣預(yù)警時，于當(dāng)日夜間 11 時至 12 時對全 省高速公路交警大隊帶班領(lǐng)導(dǎo)通過車載便攜式視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行點名，了解勤務(wù)安排、天氣變化、交通流量、交通管制、等情報信息，督促大隊提高警惕，抓好工作落實。

    引導(dǎo)群眾參與 強化宣傳教育

    各高速公路交警大隊確定專人通過互聯(lián)網(wǎng)“安徽 交管 e 點 通”交通違法舉報平臺，及時受理、審核涉及本轄區(qū)的有關(guān)舉報信息并將查證屬實的有效違法證據(jù)錄入高速公路支隊的“交通違法數(shù)據(jù)采集平臺”和“公安交通管理綜合應(yīng)用平臺”。各市交警支隊將高速公路大車占用小客車道等交通違法行為納入 有獎舉報范圍，提高獎勵標(biāo)準(zhǔn)，“五一”假日期間，可組織交通志愿者利用高速公路上跨橋等，對占用應(yīng)急車道、大車占用 小客車道等交通 違法進(jìn)行相機抓拍，充分發(fā)揮群眾參與道路交通管理的積極作用。

    規(guī)范事故處理 強化保通保暢

    高速公路交警大隊要會同路政、經(jīng)營單位按照進(jìn)一步完善高速公路輕微交通事故現(xiàn)場快速處置聯(lián)動辦法，形成管理合力，提高處置效率。“五一”期間，有條件的地方要主動協(xié)調(diào)保險部門，在重點路段收費站、服務(wù)區(qū)設(shè)置交通事故快處快賠點，全面實行輕微事故快清、快撤、快處、快賠。遇有重特大交通突發(fā)事件和嚴(yán)重?fù)矶掳l(fā)生，高速公路交警大隊必須要在應(yīng)急處置的同時，確定專人加強應(yīng)急車道管理，確保救援通道暢通。

    實施跟班作業(yè) 強化督導(dǎo)檢查

    各地對交通秩序混亂、事故多發(fā)以及易發(fā)擁堵的路段和節(jié)點，將經(jīng)常組織巡查、抽查，確保管理力量到位、工作措施到位。同時， 嚴(yán)格落實三級跟班作業(yè)制度。總隊定期組織機關(guān)民警下基層跟班作業(yè)，參與跟班作業(yè)的民警每次將參加一次高速公路 夜巡夜查活動；各市公安局交警支隊主要領(lǐng)導(dǎo)每月至少 參加一次高速公路 夜巡夜查活動，分管支隊領(lǐng)導(dǎo)每月至少參加三次 高速公路 夜巡夜查活動，幫助基層查找交通安全隱患，檢查督促路面巡控勤務(wù)落實。