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不少大中型貨車�？吭谑袇^(qū)世紀(jì)大道彩虹嘉苑小區(qū)對面的馬路旁 

 

5月5日晚上9點(diǎn)，320國道衢州火車站路口紅綠燈處發(fā)生一起車禍，一輛江西牌照貨車與市區(qū)102路公交車相撞，導(dǎo)致公交車上一名女乘客身亡。這起事故引發(fā)了市民對大貨車進(jìn)城問題的議論。前天下午，記者對此進(jìn)行了調(diào)查。

當(dāng)天下午2點(diǎn)40分，記者在市區(qū)禮賢街與勞動(dòng)路紅綠燈路口看到一輛紫色車身的大中型貨車左拐后向衢江大橋方向駛?cè)�。此�?0多分鐘，無其他大中型貨車經(jīng)過。

半小時(shí)后，記者看到一輛藍(lán)色大貨車在市區(qū)荷一路由東向西駛過，發(fā)出刺耳的鳴笛聲。

市區(qū)世紀(jì)大道彩虹嘉苑小區(qū)對面的馬路邊，記者發(fā)現(xiàn)了4輛大中型貨車的“身影”。思源路上則�？恐�三四輛大中型貨車。

市民賈女士強(qiáng)烈要求禁止貨車通行，“大中型貨車體積大、笨重、不好制動(dòng)，而且經(jīng)常超載、超速，容易發(fā)生交通事故。”市民黃先生則認(rèn)為：“城市建設(shè)和市民生活離不開貨車，減少事故發(fā)生還是要從加強(qiáng)管理入手，如在時(shí)間、路線方面合理安排。”有著10多年物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的鄭先生無奈地說：“我們做物流，每天都有進(jìn)出，思源路往前500米就是國道，如果禁行，我們往哪開？”

柯城交警大隊(duì)安序中隊(duì)中隊(duì)長姜理暉介紹，根據(jù)《衢州市區(qū)道路交通管理實(shí)施辦法》規(guī)定，市區(qū)劃分為三類區(qū)域。一類區(qū)域（指府東街-衢化路-三衢路-雙港立交橋-衢江南路-衢江中路-衢江北路構(gòu)成的圍合區(qū)域內(nèi)所有道路）屬于核心區(qū)域，無特殊情況，貨運(yùn)車輛不允許通行，只有在符合入城訴求、車輛和駕駛員交通安全系數(shù)較高的兩個(gè)條件下，貨車車輛在交警部門辦理臨時(shí)通行證后，按照指定路線、時(shí)間才能通行。

“市區(qū)禮賢街、荷一路都屬于一類區(qū)域范圍。”姜理暉說，即便是一類區(qū)域內(nèi)，也不是一刀切，比如超市配送、菜場配送等，都需要大中型貨車運(yùn)輸，建議避開高峰期，選擇合理路線進(jìn)出。

二類區(qū)域范圍（指一是以南區(qū)為主，五環(huán)路-浙西大道-曙光路-雙港立交-三衢路構(gòu)成的圍合區(qū)域所有道路。二是以西區(qū)為主，白云南大道-白云中大道-白云北大道-盈川東路信安湖西岸構(gòu)成的圍合區(qū)內(nèi)所有道路）屬于相對較偏的位置，大中型貨車在符合進(jìn)城條件的情況下，取得長期市區(qū)通行證后，按照指定線路，避開高峰期，可以通行。思源路目前屬于二類區(qū)域范圍。

三類區(qū)域范圍（指除一類、二類區(qū)域以外的市區(qū)建成區(qū)范圍），由各區(qū)塊城市管理部門主體提出道路限行方案。

進(jìn)入市區(qū)的各個(gè)路口都有大中型貨車禁入標(biāo)志牌，違規(guī)進(jìn)入的將罰款150元、扣3分。

衢州晚報(bào) 2016-5-11 4版