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　　今年底前南京全市將新購、更新公交車1243輛；新開工建設(shè)14座公交場站；完善出租汽車電召平臺，整合社會打車軟件；在主城區(qū)和仙林副城區(qū)新建不少于30公里公交專用道……記者昨天從南京市政府辦公廳下發(fā)的《2015年公交都市創(chuàng)建工作計劃》（以下簡稱計劃）中獲悉不少"干貨"。
　　2015年度南京公交專用道建設(shè)計劃表
　　公交車
　　新建不少于30公里公交專用道
　　計劃要求，今年新建不少于30公里公交專用道。
　　此外，今年加快公交信號優(yōu)先系統(tǒng)（二期）建設(shè)，對主城區(qū)439個燈控路口實行升級改造，實現(xiàn)主城區(qū)全覆蓋，公交優(yōu)先通行交叉口比率達到25%.公交車正點率達到80%,早晚高峰時段主城公共汽車平均運營時速不低于15公里。
　　此外，今年還將新裝100套移動抓拍電子監(jiān)控設(shè)備，20套固定監(jiān)控設(shè)備，加強公交專用道使用的監(jiān)督管理。
　　掌上公交增設(shè)江寧、溧水、高淳
　　計劃明確，今年南京新購、更新公交車1243輛（其中新能源公交車不少于1217輛）。此外，公交智能化水平也將進一步提升，在掌上公交系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，增設(shè)江寧、溧水、高淳區(qū)公交信息，服務(wù)市民查詢公交換乘和實時到站預(yù)報信息，這樣一來，市民在全市范圍內(nèi)真正實現(xiàn)"手指上的公交出行".
　　開工新建14座公交場站
　　按照《公交場站建設(shè)三年行動計劃》，2015年，開工新建14座公交場站，續(xù)建13座公交場站，建成（含改造）23座公交場站。此外，分期分批實施改造100座公交站臺。
　　出租車
　　完善電召平臺，整合社會打車軟件
　　此前南京的出租車電召平臺一度"擱淺",而根據(jù)今年計劃，在今年10月底前，將完善出租汽車電召平臺，并整合社會打車軟件。不過，就具體的完善和整合辦法，管理部門并未進一步透露。
　　計劃還明確，結(jié)合中高檔出租車運營實際，將于9月底前研究南京約租車管理模式。
　　此外，建設(shè)緯三路出租汽車服務(wù)中心，為出租車駕駛員提供加氣、就餐等服務(wù)；開展"服務(wù)質(zhì)量提升年"活動，按照交通部《出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》實施剛性考核，提升行業(yè)服務(wù)水平。
　　地鐵
　　5號線年底開建
　　計劃明確，加快推進南京地鐵4號線一期、寧和城際軌道南京南站至黃里段、寧高城際溧水段、寧高城際高淳段建設(shè)；年底開工建設(shè)南京地鐵5號線，加快推進建設(shè)馬群換乘中心等6座停車換乘站。
　　公共自行車
　　全市今年新增
　　650個服務(wù)點
　　按照計劃，到2017年，南京公共自行車主城區(qū)網(wǎng)點增至1000個，車輛總量達到3.5萬輛，全市網(wǎng)點增至2000個，車輛總量達到7萬輛。
　　今年的目標是，全市新增650個公共自行車服務(wù)點，新增公共自行車2萬輛，其中主城區(qū)新建350個公共自行車服務(wù)點，新增公共自行車1萬輛以上，全市公共自行車總數(shù)達到4萬輛；新建公共自行車服務(wù)中心5處，滿足公共自行車的運營調(diào)度及維保需求。建設(shè)全市公共自行車系統(tǒng)平臺，負責全市公共自行車運營、客服、信息匯集、發(fā)布等工作。