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上午，網(wǎng)友爆料杭州下沙文海北路一輛385路公交車連闖4個(gè)紅燈。5月2日，它的瘋狂行為被一輛轎車的行車記錄儀拍下來。 記者了解到，涉事公交車號(hào)牌為浙A1B108，當(dāng)班司機(jī)因涉嫌闖紅燈交通違法，已被公司暫停駕駛公交車，同時(shí)正接受調(diào)查。按照公交公司的規(guī)章，這位司機(jī)可能面臨失業(yè)。
385路連闖4個(gè)紅燈
“浙A1B***的385路公交車司機(jī)，是什么給了你連沖4個(gè)紅燈的勇氣？”今天上午，網(wǎng)友蔡同學(xué)在杭州19樓論壇發(fā)了一條帖子，曝光下沙一輛公交車連續(xù)闖紅燈。
5月2日，蔡同學(xué)駕車沿文海北路一路往北，他的行車記錄儀記錄行車軌跡的同時(shí)，也拍下了385路公交的“身影”：4點(diǎn)57分，路口紅燈，385路公交車從等待通行的蔡同學(xué)右側(cè)躥出來，無視紅燈徑直往前開走。
這還不算完！行車記錄儀拍下的視頻顯示，這輛號(hào)牌為浙A1B108的公交車在此后遇到的第二個(gè)、第三個(gè)、第四個(gè)紅燈時(shí)都沒減速，強(qiáng)悍地闖了過去。幸好，當(dāng)時(shí)的斑馬線都沒有行人經(jīng)過。
最后蔡同學(xué)因?yàn)榈燃t燈而與公交車?yán)_了距離，行車記錄儀也沒有再拍到之后公交車的情況。“車子開得這么趕，會(huì)不會(huì)是遇到了緊急情況？比如，車上有人受傷......車上有小偷或強(qiáng)盜之類的。”蔡同學(xué)有如此疑問。
但據(jù)記者了解，當(dāng)時(shí)這輛公交車上并沒有發(fā)生什么緊急情況。“不管出于什么原因也不該連闖4次紅燈�。�”正如網(wǎng)友所說，“萬一出了事故誰來為此買單，受傷害的還是一車的乘客”。
再次遇到紅燈，它繼續(xù)“勇往直前”
涉事司機(jī)已被停職
闖紅燈屬實(shí)將被解除勞動(dòng)合同
涉事公交車屬杭州公交集團(tuán)下沙公司，副總經(jīng)理王劍透露，涉事車輛當(dāng)班司機(jī)今年40歲左右，是一位有10年公交車駕齡的老師傅。雖然這位老司機(jī)平時(shí)工作表現(xiàn)也一般，但如此無視紅燈約束還是令王劍感到意外。
涉事司機(jī)也承認(rèn)自己闖了紅燈。他表示，因?yàn)橹霸诘聞俾泛臀暮Ｄ下房谟龅介L時(shí)間堵車，耽擱了行車時(shí)間，所以情急之下闖了紅燈趕時(shí)間。
根據(jù)公交公司規(guī)定，司機(jī)在沒有特殊情況下，要在30分鐘內(nèi)跑完全線，如果途中耽誤的時(shí)間過長，可能影響考核。王劍猜測(cè)，司機(jī)可能是擔(dān)心考核影響收入而出此下策。但他同時(shí)表示，其實(shí)公司對(duì)員工“蠻寬容”的，30分鐘跑完全線并不是硬性規(guī)定，堵車導(dǎo)致的超時(shí)并不會(huì)被計(jì)入考核。
王劍說，“因趕時(shí)間闖紅燈”只是司機(jī)的一面之詞，他們將調(diào)取涉事車輛的車載視頻進(jìn)行核實(shí)，并將根據(jù)規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
這位司機(jī)涉嫌連闖4個(gè)紅燈，其駕駛證會(huì)記12分并降級(jí)(闖紅燈扣6分，記滿12分駕照降級(jí))，也就是說，他將失去開公交車的資格。而他與公司簽訂的勞動(dòng)合同中有條款表明，司機(jī)因交通違法失去駕駛公交車資格的，將被自動(dòng)解除勞動(dòng)合同。也就是說，瘋狂闖紅燈后，這位司機(jī)面臨失業(yè)。
原標(biāo)題：太瘋狂！行車記錄儀拍攝：杭州385路公交車連闖4次紅燈
編者按：對(duì)于經(jīng)常駕車的朋友，開車過程中一定要小心謹(jǐn)慎，盡量遠(yuǎn)離可疑行人；“常在河邊走，哪有不濕鞋”，凡事有備無患，一部高質(zhì)量的行車記錄儀市場(chǎng)價(jià)500元-2000元左右，行車記錄儀不僅可以保存行車記錄、留存證據(jù)、還原事故真相，還可以避免“碰瓷黨”給您帶來的困擾，真正起到“防碰瓷”的作用，為您的出行保駕護(hù)航。
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