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　　日前河南省對開民高速二分部橡膠支座進行了抽檢
　　
　　3月24日，河南省相關(guān)部門對開民高速二分部橋梁橡膠支座進行了抽檢。
　　
　　抽檢前，由河南省交通質(zhì)量監(jiān)督檢查站檢測工程師代表向開民高速二分部工作人員具體介紹了抽檢頻率及要求，河南交院工程檢測加固有限公司相關(guān)人員進行了具體的支座抽檢工作，在開民項目公司、總監(jiān)辦、總承包部及第三駐地辦的監(jiān)督下，此次抽檢涉及6種型號8個批次共48塊橡膠支座的抽檢項目,檢驗合格。
　　
　　通過此次抽檢工作，為開民高速二分部在今后架梁施工提供了基本條件，同時也加快了后續(xù)的施工進度。
　　
　　3月24日，記者從鄭州市政工程管理處獲悉，大石橋立交和河醫(yī)立交北引橋伸縮縫將加固大修，工期大約為半年。
　　
　　鄭州市政工程管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人劉坤介紹，大石橋立交和河醫(yī)立交北引橋自1994年底建成通車至今，已安全運行20年。現(xiàn)在，大石橋立交橋局部箱梁出現(xiàn)了較嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性裂縫、梁體個別位置下?lián)陷^大、橋面防水層失效等病害;河醫(yī)立交北引橋(主橋兩側(cè)，連接一層路面至高陽橋，建新街至高陽橋段)的伸縮縫損壞已比較嚴(yán)重。
　　
　　經(jīng)組織專家多次研討，決定自本月底開始，分兩個階段完成這兩座橋的加固大修施工工作。
　　
　　加固范圍：大石橋三層南北向南陽路銘功路主線橋和連接二層三層的6個匝道橋。
　　
　　施工內(nèi)容：箱梁裂縫封閉、下?lián)舷淞簭?fù)位、箱梁防水層整體鋪裝層更新、橋梁伸縮縫更換等。
　　
　　計劃實施時間：3月30日夜至7月12日(共105天)
　　
　　圍擋情況：圍擋封閉大石橋三層和二三層連接的六個匝道，機動車選擇提前繞行或走一層通過。
　　
　　河醫(yī)立交北引橋施工計劃
　　
　　施工時間：大石橋二層施工時，同期實施河醫(yī)立交北引橋伸縮縫大修工程。
　　
　　施工內(nèi)容：橋梁伸縮縫基礎(chǔ)加固和伸縮縫裝置更換。
　　
　　圍擋情況：目前兩側(cè)引橋路面6.5米寬。每側(cè)分兩次實施，每次圍擋3.4米寬，留3.1米作為保通路。
　　
　　計劃在3月27日至30日夜間開始封閉一階段施工區(qū)域的交通，完成正式加固施工前的橋梁病害復(fù)核檢測和施工準(zhǔn)備工作。3月30日夜間起，正式開始施工。考慮到大修工程將會影響到附近公交線路的通行，市公交總公司運營處處長張捷表示，將對涉及公交站臺進行北移或南移100米，對涉及的8路、178路等21條公交路線開通區(qū)間車。