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　　昨日，在北京市大紅門貨運(yùn)站，一輛自駕車開(kāi)上貨運(yùn)專列。清明節(jié)期間，北京開(kāi)行贛、陜、浙三個(gè)方向的自駕車專列。
　　昨天下午17時(shí)，北京市鐵路局在清明節(jié)期間開(kāi)行的江西、陜西、浙江三方向自駕游汽車運(yùn)輸專列結(jié)束"裝貨",三方向共計(jì)33輛汽車登上"鐵道之旅".記者昨日從北京鐵路局方面了解到，未來(lái)，汽車運(yùn)輸專列將探索在非節(jié)假日常態(tài)化開(kāi)行，并將拓展西藏、甘肅、內(nèi)蒙古等國(guó)內(nèi)優(yōu)秀自駕游項(xiàng)目。
　　每個(gè)車皮可裝8輛小汽車
　　昨日下午，在北京大紅門鐵路貨運(yùn)站，鐵路工作人員正在將一輛白色小汽車通過(guò)站臺(tái)斜坡開(kāi)進(jìn)火車車廂。
　　這個(gè)專門用于裝載汽車的JSQ6型全封閉車廂，分上下兩層。在車廂內(nèi)部有一道約半米深的凹陷。中國(guó)鐵道旅行社副總經(jīng)理劉根元解釋，雙層車廂最多可裝載8輛小汽車，凹陷是用來(lái)裝載大型SUV的，如果車大一點(diǎn)，每個(gè)車皮也可以裝載4至6輛汽車。
　　"裝貨"完成后，這些車皮將于明日到達(dá)北京豐臺(tái)西站貨運(yùn)火車站，完成編組后，將直奔杭州、九江和西安三個(gè)方向，而乘客則可通過(guò)火車、飛機(jī)等方式抵達(dá)目的地，于4月4日早晨在約定地點(diǎn)取車。
　　6月份將開(kāi)西藏自駕游專列
　　劉根元說(shuō)，汽車專列自去年十一，已開(kāi)行四次，分別是去年十一長(zhǎng)假、APEC假期、春節(jié)長(zhǎng)假和這一次的清明假期。
　　鐵路運(yùn)輸自駕車，省去了游客長(zhǎng)途跋涉的麻煩。未來(lái)，鐵路部門將探索將汽車專列在非假期常態(tài)化運(yùn)行。
　　據(jù)悉，今年6月，鐵路部門將開(kāi)通兩條西藏旅游的自駕游汽車專列。一條是將車運(yùn)送到成都，走川藏線駕車入藏；另一條是將車運(yùn)送到西寧，走青藏線入藏。中國(guó)鐵道旅行社相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雨季時(shí)川藏線容易塌方，就開(kāi)青藏自駕游線路，非雨季時(shí)則開(kāi)通川藏線或兩條線路同時(shí)開(kāi)。
　　另外，鐵路部門正在研究的自駕游線路還包括甘肅和內(nèi)蒙古的呼倫貝爾。劉根元說(shuō)，目前鐵路部門正在跟敦煌方面溝通，希望車站盡快滿足卸車條件。
　　■ 釋疑
　　小汽車專列價(jià)格咋定？
　　參照公路駕車成本，隨線路擴(kuò)展，有降價(jià)可能
　　中國(guó)鐵道旅行社副總經(jīng)理劉根元介紹，清明期間，自駕車專列價(jià)格是參照公路駕車成本制定的。比如游客去一趟杭州，我們鐵路里程是1547公里，油錢和過(guò)路過(guò)橋的費(fèi)用超過(guò)每公里1元，再加上路上休息的成本，價(jià)格應(yīng)該比鐵路專列1700元報(bào)價(jià)要貴。
　　對(duì)于價(jià)格是否可以進(jìn)一步壓縮，劉根元表示，目前價(jià)格壓縮的空間比較小。鐵路部門貨運(yùn)有一定的成本。
　　據(jù)悉，這個(gè)假期選擇鐵路運(yùn)輸自駕游車輛的，浙江方向是16輛，江西方向是8輛，陜西方向是9輛。劉根元說(shuō)，清明假期祭掃的群眾較多，出行的人次可能較少。"未來(lái)線路多了，運(yùn)輸?shù)能囕v多了，價(jià)格會(huì)有下降的可能。"

　　清明期間自駕車專列價(jià)格
　　目的地 行程及價(jià)格
　　江西 小型車 單程1600元，往返2800元
　　大型車 單程2200元，往返3800元
　　陜西 小型車 單程1400元，往返2400元
　　大型車 單程2100元，往返3600元
　　浙江 小型車 單程1700元，往返3000元
　　大型車 單程2300元，往返4000元